全球大众cc销量？ 大众smv是全球车型吗？

全球大众cc销量？

大众CC 算不算大众系列里面很失败的一款车呢？它价格高，销量上不去，空间又小，看着像紧凑型车。那么，它的主要优势在哪里呢？其实，有买CC的钱，也能上好多豪华品牌的中型车了！ 如果CC 算很失败的话，那辉腾该怎么评价呢？我觉得一年两万多的销量对于这种非热门品类的产品来说算是不错了，日产西玛一年也仅能卖出1000多辆。 我觉得价格并不是导致CC销售不佳的直接原因，CC的定价也是根据级别和产品线设置来制定的。大众CC本身规格高于迈腾、定位高于迈腾，价格就必须和迈腾拉开些距离，CC标配的是1.8T发动机，要是换上1.4T的机器，入门版价格也能降到二十二三万的水平上，但那样肯定是偏离了CC偏运动的定位。 至于CC 的优势在哪里，我觉得这一点是很明显的，操控性能好兼顾一定的实用性就是CC的主要优势，但是不可能每一款有优势的产品都能热销，而且偏运动的定位本身就不是主流。和早年进口的4座CC相比，现款改进的5座版和下调的价格已经算是向市场妥协了很多了。 另外，像你所说有用买CC的钱也能买到好多豪华品牌的中型车了，这也是CC尴尬地位的一处体现，但是算不上豪华的大众品牌也需要有高端的产品来撑门面，要让旗下所有产品再能在各个价位上都热销是不可能的。所以说CC 天生就不是走量的产品有鲜明的个性，能满足一部分有操控需求的大众粉的需要就能证明CC不是一个失败的产品。

大众smv是全球车型吗？

是的，SMV Concept这台车可以说是大众家族最漂亮的一款SUV车型了，整个的外观造型设计非常精致。

大众桑塔纳是全球车型吗？

现在的桑塔纳不是全球车型，是中国特供车型

大众CC车型配置？

大众CC车型的配置包括以下方面：1. 外观配置：大众CC车型通常采用精致的外观设计，包括前脸设计、LED大灯、雾灯、镀铬装饰等。2. 内饰配置：大众CC车型内饰设计注重舒适性和豪华感，包括高级座椅、豪华内饰材料、多功能方向盘、大尺寸中控屏等。3. 动力配置：大众CC车型通常搭载高性能的动力系统，包括涡轮增压发动机、双离合变速器、前置前驱或四驱系统等。4. 安全配置：大众CC车型配备了丰富的安全装备，包括多功能安全气囊、车身稳定控制系统、防抱死制动系统、盲点监测系统、自适应巡航控制等。5. 舒适性配置：大众CC车型还有一系列豪华舒适配置，如自动空调、座椅加热与通风、电动天窗、高级音响系统、导航系统等。请注意以上是对大众CC车型常见配置的描述，具体配置会因车型、年款和市场而有所不同。如果您需要详细的配置信息，建议您参考大众官方网站或与当地大众经销商联系。

大众揽巡是全球车型还是中国车型？

大众揽巡是全球车型

大众揽巡是一汽-大众所推出的一款全新中大型SUV，同时也是大众品牌全球尺寸最大的SUV产品。新车的车头部位依旧使用了我们所熟悉的大众家族化设计风格，整体没有太多复杂的线条，扁平化的中网内部配备银色饰条作为点缀，两侧IQ.Light智能大灯与中网衔接

大众探影是全球车型吗？

并不是全球车型，只针对中国市场销售的。

朗逸是大众全球车型吗？

朗逸和新宝来不是全球车型，是针对中国家庭需要设计的车型，只有中国大陆才有的本土化车型。不过德国大众汽车全球销量统计的时候，将朗逸和新宝来归入速腾销量内。

起因是德国大众发现中国人的购车观念和欧洲人差别巨大，而和美国人的购车观念有些像。中国人和美国人一样不在乎车子的操控品质和工艺，而更注重车子是不是有宽敞的驾乘空间，但中国人又贫穷，很多人买不起中型大型车。而欧洲人不喜欢大车，因为欧洲道路狭窄，油价高，大车又不经济又不方便。因此欧洲汽车企业设计的小型车和紧凑型车往往后座空间都很小，不符合中国家庭的需求。

因此，德国大众采用基于成熟的经典宝来和奥迪A3一代使用的PQ34底盘平台改进加长后，配上大众新式发动机、新式变速箱和新式安全配置，并由上海大众设计更符合中国审美观的汽车外形，而推出了朗逸和新宝来。

结果，德国大众的这种针对中国用户需求的本土化战略一举成功，其中大众朗逸连续多年成为中国销量最好的轿车。德国大众这种本土化战略如今纷纷被其他汽车制造商效法，各自纷纷推出了专门针对中国家庭需求设计的中国特供车型。

大众朗镜是全球车型吗？

朗境就是大众·朗行（即两厢版朗逸）的Cross版车型，因此和朗逸、朗行一样属于大众旗下紧凑型（A级）轿车。

大众速腾是全球车型吗？

大众速腾是全球车型，只不过在国外就叫做捷达，在国内叫做速腾。称呼不同，平台是一样的。

cc对应上汽大众车型？

CC承担的是大众年轻化的轿跑车型，具有最美大众的美名，溜背的造型是它的标志性动作

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