发动机低转速高扭矩好还是高转速高扭矩好？
发动机低转速高扭矩好还是高转速高扭矩好？
一般来说，当车速很高的时候转速并不是很大，因为不需要加速，所以对于扭矩的需求也不是很大，另外扭矩最大的时候，对于整个车来说，此时燃油转换成的有用功的效率最大。
由此答案就出来了，假如A车4800转达到最大扭矩，B车以3000转达到最大扭矩，且都是同样的功率（对于同款发动机来说可以约等于排量），在高速上，高速限速120，实际速度130，此时一般车辆转速在3300转，很少会达到5000转。
在高速上
一，B车加速需要的时间短，省油；二同样3300转B已用最高效率在运行，能够保持130的速度了。而A车需要4000转来维持130的速度，因为扭矩相对较小，输出有用功也相对较小，所以需要发动机消耗更多的燃油来维持相同的速度。所以B车省油一些。当然因为高速限速，这是在保持车度并不是很高，不是以最大功率运行时，根据发动机功率、转速、扭矩曲线图一般低转速高扭类型在转速很高时扭矩会变小，而功率又决定了车辆最大速度，所以不以最高车速比较。
低扭矩与高扭矩区别？
低扭和高扭的区别就在于最大功率出现在不同的转速区域。以下是对两者区别的具体介绍：1、功率方面：功率较小，随着转速上升，功率逐步放大，随转速上升，功率会缓慢的下降。低转速高扭矩的车就是说在比较低的转速就有比较高的扭矩输出，高转速低扭矩的车就是说在比较高的转速就有比较低的扭矩输出。2、发动机内部结构方面：汽油机是属于高转速，而柴油机是属于低转速。
高转速低扭矩的优点？
输出转速越宽泛，就是说最大扭矩转速越高，这个车跑起来以后就越疯，例如超跑相反在很低的转速就可以获得较大的扭矩，或者扭矩峰值，这类的车承载力比较强，例如卡车通常看到 5500转达到200nm峰值，这类调校一般侧重于 公路行驶 如丰田GT86 奥迪R8 都是这种调校如看到2000转或更低转速，可达到1000nm 一般是公交车
电主轴低转速扭矩太小？
可能是电机功率小，无刷直流电机选型时需要三考。一下参数最大扭距未通过负债扭距动，转动惯力和摩擦力相加得到。
低扭矩好还是高扭矩好？
扭矩大好。汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。
发动机扭矩越大，汽车起步时的加速度就越大，也就可以说车的扭矩越大，汽车起步就越快。
摩托车最大扭矩转速低好还是高好？
1 缸径与行程的区别：高转缸径大，行程小，低转缸径小，行程长。
2 扭力与动力区别：高转因转速高而功率大，低转因转速低，最大扭力时的转速也会很低。
3 重量与成本区别：高转相对更轻，更小，用料更少，但进气门多为单缸4气门，低转行程长，扭力大，因扭力大，对部件的受力要求也更大，用料会更多，更耐用，但可以减少气门数量。
4 用途区别：高转机多用于跑车或街车或运动车型等，主要是强调性能，低成本的车型，可理解为玩乐型（比赛用车出外）。低转机多用于豪华，舒适的中大型巡航车型，可理解为实用或高富帅型。
5 排量的区别：高转增大排量目的是提高功率，但哪么大的功率已经失去了意义，只是一串数字而已。低转增大排量的目的是为了降低转速，来提高整体的舒适度。
6 声音的区别：高转追求高频率的声浪，有激情没豪情。低转追求低沉低频率的声音，有豪情没激情。高转像一名战士，需激情四射，但多了一分执着与神经，低转像一名绅士，需优雅稳重，但少了一份狂野。
7 市场定位：对贫穷的市场，多发行高转机，能有效降低产品制造成本，还能满足客户对功率的需求，对重量的需求，对操控的需求。对富裕的市场，多发行低转机，才能满足追求舒适，豪华的需求。
无刷电机转速高扭矩小？
直流无刷减速电机是由直流无刷电机和减速机（也称为齿轮箱）构成，直流无刷电机输入转速高，但扭矩很小，不能带动较重机械装备运行，这时候就必须要加一个减速机了，减速机能够降低转速，增大扭矩，达到传动负载的效果；减速机（齿轮箱）是有多级齿轮组合而成，级数越高，转速越低，扭矩越大，载荷就越高。
转速高扭矩就大吗？
不是，转速高扭矩小
在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。
如何提高风云2低转速扭矩？
扩大排气量。虽然扭力特性会受到凸轮轴、排气系统等多种因素影响，但最直接、最快见效的提升方法，仍然是扩大排气量。
最大扭矩转速是越低越好吗？
汽车的整体性能比较好的表现通常应该是低转速、高扭矩。
功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。
汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。
汽车扭矩和功率一样，发动机的主要指数之一，反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。简单来说，扭矩决定提速，功率决定时速。
低转速高扭矩就是说汽车的整体性能比较好，动力性能比较强劲，在低转速的时候就有很高的扭矩输出，基本汽车的峰值扭矩都在3000-4000转左右产生。
扩展资料
发动机的扭矩大小随着负荷（节气门）大小，（曲轴）转速高低等因素的不同而变化。即使节气门位置相同（比如说都是最大节气门位置），发动机输出扭矩的大小也随着转速的变化而不同，这就是厂家经常对外提供的发动机扭矩特性。所以一般在说发动机的最大扭矩时，都必须说明它当时的曲轴转速。比如奥迪A8的旗舰车型采用6升的V12发动机，其最大扭矩为580牛.米/4000-4700（转/分），也就是说当发动机转速为4000转/分发动机便达到最大扭矩，超过4700转/分时，扭矩便开始下降。
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