凯迪拉克cts进口3.6排量用什么机油？
凯迪拉克cts进口3.6排量用什么机油？
凯迪拉克cts新车一般可以用马驰宝5w-30全合成机油，30000公里以上可以用5w-40全合成机油，
更换机油指标中有里程数和时间作为参考，只要达到其中一个要求的就需要更换机油，但这些参考值也只是作为参考，实际上还要结合车辆的具体情况进行判断，建议最好提前进行保养，更换机油。车主也可以通过机油试纸判断机油是否变质了，当机油变质了就一定要更换机油。
用机油试纸检测机油的方法
1、准备一张空白的机油试纸；
2、利用机油尺，滴一滴机油到机油试纸中央；
3、观察机油在试纸上的变化，如果机油分为三层，最外层是油环，中间层为扩散环，最里面一层黑色物是机油沉积物，说明需要更换机油了；
4、如果机油在试纸上分层不明显，只有两层，中间无明显的黑色物，说明该机油还可以继续使用。
凯迪拉克cts3.6排量v6真实油耗？
凯迪拉克的油耗比较高百公里要在十升左右！汽车的油耗并不是由单一的因素造成的，而是由许多方面因素造成的，这个排量跟车的发动机，车本身的重量有关的，不同品牌的车型，同一品牌不同车型的油耗都是不一样的。比如凯迪拉克cts3.6排量和本田调6的3.6排量就不一样的。一般油耗在14-18l左右吧！
凯迪拉克历代车型？
凯迪拉克系列全部车型有精英型，豪华型各种。
1、CTS 2.8 精英型 各地报价: 33.80-35.80万。
2、CTS 2.8 豪华型 各地报价: 36.80-40.80万。
3、CTS 3.6 运动型 各地报价: 47.80-51.80万。
4、SRX 3.6 RWD后驱型 各地报价: 61.80-61.80万。
5、SRX 3.6 四驱豪华型 各地报价: 66.80-75.80万。
6、SRX 4.6l V8四驱豪华型 各地报价: 78.80-87.80万。
7、赛威 2.8L 精英型 各地报价: 49.80-51.80万。
8、赛威 2.8L 豪华型 各地报价: 55.80-57.80万。
9、赛威 3.6L 豪华型 各地报价: 63.80-65.80万。
10、赛威 4.6L 旗舰型 各地报价: 70.80-72.80万。
11、凯雷德 6.2 AWD 各地报价: 108.00-123.00万。
12、XLR4.6 各地报价: 118.00-138.00万。
凯迪拉克SUV车型？
凯迪拉克SUV现在有三款主要车型，XT4.XT5.XT6.这几款都是装配2.0T高功率闭缸技术发动机，匹配9AT变速箱，动力强劲，油耗而且还不高，XT6还有七座和六座自由选择。
凯迪拉克高端车型？
1. 凯雷德混动
2. 凯迪拉克XLR
3. 凯雷德
4. 凯迪拉克DTS
5. 凯迪拉克CTS-V双门
6. 凯迪拉克CTS-V
7. 凯迪拉克SRX
8. 凯迪拉克SLS赛威
9. 凯迪拉克CT6
10. 凯迪拉克CT6插电混动
凯迪拉克停产车型？
停产车型有XTS、ATS
凯迪拉克发言人Donny Nordlicht向媒体确认了ATS四门版车型将在内年正式停产的消息，其原因是接下来凯迪拉克将对生产ATS的工厂进行产线改造及升级，以用于今后新款CT5及CT4（亦或CT3）的生产。
ATS COUPEATS COUPE
ATS-V COUPEATS-V COUPE
但此次停产的ATS仅为四门版车型，两门版的ATS COUPE及ATS-V COUPE车型仍将继续生产。
2013款ATS2013款ATS
ATS自2013年亮相至今，仅在2015年时进行过一次外观上的微调并将变速箱从6速更换成了8速，此后就再未有过任何更新。（18款的白色背光仪表盘及3.0版本CUE系统是之后仅有的变化）
随着竞争对手的纷纷升级换代，ATS成了市场上最老的车型，其在美国的销量也下跌到了近年来的谷底，每月仅售出1400台左右，仅为奔驰C级和宝马3系的1/3。
负责V系列产品及竞赛的凯迪拉克市场经理Matt Russell表示：ATS已经到了产品生命的末期，他的停产并不意味着凯迪拉克将放弃中型及紧凑型轿车市场，但现在也不便公布我们将来的计划。
根据已经公布的消息来看，ATS及CTS将很快迎来他们的继任者--CT5，一款车身尺寸与CTS相当（4.8-4.9米）、价格与ATS持平（3.5万-4.5万美金）的中型轿车，以更具竞争力的姿态投放到豪华品牌竞争最为激烈的中型车领域里来。
ATS-L
3.6l vvt车型？
CVT即连续可变传输器，英文Coutinnuously Variable Transmission的缩写,通常称为”无级变速器”。它是自动变速器的一种，但不同于一般的自动变速器，一般的自动变速器是有档位的，而CVT是没有档位的，换句话也就是说始终保持一个档位。它只有一个滑轮组合，只不过这个滑轮组的主动轮和被动轮的直径是可以随时随地根据路况需求来变化的，从而形成无数个“变速比”来满足汽车的变速需求，实现连续可变的变速比。更直白确切的说，无级变速器是“无数级变速”。 VVT Variable Valve Timing 可变气门正时系统。当今高性能发动机普遍配备该系统。该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位或者气门生程进行调节，从而达到优化发动机配气过程的目的。 发动机可变气门正时技术(VVT，Variable Valve Timing)是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的新技术中的一种，发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量，使充量系数增加，发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。 如今如本田的i-VTEC、丰田的VVT-i等也都是源自VVT的发动机控制技术。
凯迪拉克3.6怎么切换动力模式？
凯迪拉克3.6l在挡把旁有个旋钮，是调节动力模式的
凯迪拉克哪款最贵，最贵的凯迪拉克车型？
凯迪拉克三款最贵的车
1. 凯雷德混动
参考价格：158万元
这款车是凯迪拉克中，售价比较贵的一款，虽然很多朋友在生活中见得少，甚至认为凯迪拉克的车比较“便宜”，那这款售价在158万元左右的车，肯定会让你大吃一惊。
2. 凯迪拉克XLR
参考价格：152万元
凯迪拉克XLR这款车的售价也是上百万了，它的设计风格非常的前卫，整体的造型很是酷炫，是一款非常豪华的敞篷车，该车的设计方面还获得过一些奖项。
3. 凯雷德
参考价格：148万元
凯雷德是一款豪华SUV车型，它的整体造型还是很不错的，内饰也精美时尚，在美国的人气还是很高的，不过在国内见得少,毕竟上百万的价格也摆在这里。
排量低的车型推荐？
以下是几款排量低的车型推荐：
1. 雪佛兰赛欧：排量1.4L，动力不错，搭载了CVT变速箱，油耗较低。
2. 丰田Yaris：排量1.5L，自然吸气发动机，油耗表现不错，性价比较高。
3. 本田飞度：排量1.3L，动力表现较好，油耗也较低，内部空间宽敞。
4. 奥迪A1：排量1.0L，是一款比较豪华的小型车，虽然排量小但动力表现不错。
5. 北欧风情 Volvo V40：排量1.5L，动力充沛，油耗低，内饰豪华，舒适性较高。
以上是一些比较推荐的排量低的车型，可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的车型。
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