SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,SUV是豪华轿车的舒适精细加上吉普车的本性。SUV是轿车与吉普的混血后裔,SUV如虎添翼。
最豪华:
在2006年日内瓦车展上,世爵首次展出了旗下新款SUV车型,并且为其取了一个奇怪的名字——D12 Peking to Paris。在此后三年时间,该款车型却沉寂了下来。在2009年,世爵公司宣布这款高端的SUV车型终于将投入量产。
此SUV采用全铝立体构架,装配24寸“aeroblade”轮胎,车长4950mm,宽2000mm(不含后视镜),高1770mm,保证了这款车的宽敞豪华,同时重量仅为1895kg,油箱容积达100升。
内饰方面,作为一款高端SUV车型,音响由制造商Burmester提供,可连接Ipod播放器,同时车内还配有高保真的环绕音数码音响及视频系统,车载电话系统预装,独特的世爵通信管理系统(SCM),方便快捷的GPS,在中央控制器配有显示器。另外,配有全皮运动座椅,有十种调整方式,并有存储记忆功能,全方位温度自动控制系统。
根据其竞争对手保时捷公布的消息,世爵D12Peking to Paris将采用奥迪技术的W12引擎,最大马力达到500匹,使其0到100km/h加速时间仅需5秒,同时最高时速可以达到296km/h, 还采用多功能F1拔片方向盘。
在安全系统上,前部安全带装配在B柱之上,驾驶员和前舱乘客的安全气囊配以乘客安全气囊钝化开关,车前配有智能气囊系统,车顶横杆处配有安全气帘。
在悬架方面,这款功能惊人的SUV采用速度感应式高度调节功能的空气悬架、Koni FSD减震器、源于巴黎-达卡尔拉力赛技术的电控防滑差速器,以及前后双叉骨悬挂。
据悉,该款车型将在世爵的泽沃德工厂投产。与世爵C8等前辈车型不同的是,D12Peking to Paris将不再采用手工制造,取而代之的是先进的生产线生产方式。由此带来的是装备工艺的更加精细化和更为低廉的成本。虽然已经采用生产线生产,但是用料却仍然一丝不苟,所以D12Peking to Paris的售价并不便宜,中国市场售价在608万左右。
上一页123下一页