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武汉“枭龙”
武汉“枭龙”在设计上没有因循国外现有车型的构造,而是完全独立设计,自成体系,轴距和轮距可根据整车布置的需要有不同选择;在大部分总成通用的情况下,可变形出30多个不同的车型。“枭龙”的性能特点在于:动力强劲,最高时速可达115公里,驻坡能力达100%;具有优越的通过性和垂直越障能力,在大弹坑、沙滩等恶劣路面上如履平地,可逾越0.55米高的障碍;不增加任何附加装置涉水能力即可通过1.2米;加速性能好,指向性好,刹车轻巧,车系多,具有明显的性价比优势。
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