【图】奔驰s级轿车值得买吗 顶级豪华车令人惊喜

梅赛德斯奔驰W220是奔驰S级的一系列旗舰轿车，在二十世纪二十年代初期构成梅赛德斯-奔驰S级。

W220 S级的开发于1992年开始，最终设计由Steve Mattin在1994年获得批准并于1995年上半年生产。完成的原型在1998年6月提交。

奔驰S级在1998年8月13日开始生产，C215 CL级轿车在1999年开始生产。W220在1998年型号之后替代了早期的W140 S级。与其前身相比，奔驰S级的外形尺寸稍小，但内部空间更大，特别是长轴距版本（尽管主干比奔驰S级 W140前身小）。

奔驰S级W220的生产总量为485,000台，略高于奔驰S级 W140的总产量。生产于2006年结束，奔驰S级 W220被奔驰S级 W221 S级替代，奔驰S级 C215在2006年被C216 CL级替代。

在许多欧洲国家，柴油S320 CDI版本成为最受欢迎的车型，成为第一款使用奔驰S级柴油发动机的车。其他发动机选择是各种瓦斯/汽油V-6发动机或者V-8和V-12发动机。有长和短的轴距版本，性能和豪华增强两个选项，还有一个四轮驱动器版本。

奔驰S级的设计是在1992年年底完成。该系列车型的设计在1995年生产前已经被冷藏了38个月。奔驰S级 W220外观设计（特别是车头灯）受梅赛德斯-奔驰F200的启发。作为全世界的奔驰旗舰车，S级车主要广受好评。

它展示了一种显着不同的风格心态表现出优雅和现代感的室内设计。其前瞻性非常强烈。

S系列的改装版本于二零零零年年底设计，并于二零零二年九月推出，提供更空气动力前端及重新设计的尾灯。虽然外观与以前的奔驰S级 W220车型基本保持不变。虽只对外部做了微小的改变，但它解决了COMAND系统和其他内部功能中的几个问题。奔驰S级外部的更新包括一个更直立的格栅，并在前保险杠上重新设置较低的进气口。

S600系列有一个“V12”徽章，贴在汽车的两侧、正前方的前门和车轮井后面。【伊秀原创未经允许，谢绝转载！】