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Mercedes-AMG GmbH（通常称为AMG）是奔驰的高性能部门。

AMG有独立雇用的工程师。梅AMG总部设在德国巴登符腾堡州的Affalterbach。 AMG原来是一家独立的工程公司，专门从事奔驰车辆的性能改进。奔驰AG于1999年控股，于2005年成为AMG的唯一业主。AMG有限公司现在是戴姆勒的全资子公司。

AMG型号通常具有比普通奔驰同类产品更强大的外观，更高的性能水平，更好的操作性，更好的稳定性和更广泛的碳纤维使用。每个奔驰车型通常都是最昂贵和性能最高的车型。

与正常的奔驰车辆相反，AMG变体通常带有三个数字（例如，C 63，而不是C 350）。传统上，两个数字表示发动机的位移大小，但是最近的模型已经偏离了这种相关性。

AMG于1967年以AMG Motorenbau und Entwicklungsgesellschaft mbH（AMG发动机生产和开发有限公司）的名义成立，主要是制造赛车引擎，由前奔驰工程师Hans Werner Aufrecht和Erhard Melcher在斯图加特附近建立。

信件“AMG”代表Aufrecht，Melcher和Grospach（Aufrecht的出生城镇）。 1976年，大部分AMG搬到了Affalterbach，赛车引擎的开发仍然在Burgstall的旧地点。此时，Erhard Melcher不再是合伙人，而是继续担任Burgstall的一名员工。

1993年，AMG已经成为改装奔驰汽车的高调供应商，奔驰公司和AMG签署了合作协议，允许AMG利用奔驰广泛的经销商网络。

1999年1月1日，克莱斯勒于1998年至2007年间被采购，收购了AMG股份的51％，AMG更名为梅赛德 -AMG有限公司。

赛车发动机开发权被分离，名称改为HWA（Aufrecht的缩写）。 2005年1月1日，Aufrecht将其剩余的股份出售给戴姆勒，此后梅赛德斯-AMG有限公司已经是戴姆勒公司的全资子公司。

开发产品范围

AMG开始通过设计和测试赛车引擎。根据标准梅赛德斯汽车，该公司将其业务拓展到搭建定制道路车辆。

AMG最初产生了一系列非官方升级和配件包，主要用于奔驰R107和C10、奔驰W116、奔驰W123、梅赛德斯 - 奔驰W124、奔驰W126奔驰R129和奔驰W201车型。

1980年代初期至1990年，AMG提供各种发动机性能包、合金车轮和造型产品。作为奔驰完全独立的公司。 1990年，AMG与戴姆勒签署了合作协议。1999年戴姆勒公司（DaimlerChrysler AG）购买了控股的AMG，并将其作为奔驰的官方阵容之一。

买方可以定制订单，包括增加发动机排量（5.2升，5.4升）、性能顶端与端口和抛光头和进气、减轻阀门列和更积极的凸轮。 DOHC 32V发动机是AMG的顶峰。可以从AMG订购一个Getrag五速手动变速器，因为自20世纪70年代初以来，梅赛德斯从未提供手动变速器V8。

同一时期提供的性能车轮是15英寸或16英寸的ATS AMG Five Spoke Road Wheels，通常被称为Pentas。 Penta。AMG轮胎的补充了轮胎的高需求。真正的AMG车轮通常与AMG性能悬挂包装相结合，包括升级和降低的弹簧以及重新设计的减震器。

另一个受欢迎的产品是AMG身体套件。其他选项包括Recaro座椅、较小直径的方向盘、仪表盘、镀铬删除选项（所有Brightworks彩色编码或彩绘黑色）、冰箱、移位旋钮、高保真立体声系统、定制内饰和增强的内部木质包装。

基于W124 E级的1986年AMG Hammer轿车的发布使AMG的快速中型轿车的性能改进达到了新的水平。

AMG当时是世界上最快的客车。AMG调整的梅赛德斯5.6升V8压缩成360马力的中型轿车。

对于这个时代来说，这是非常激进的。这款车有32个气门头和双凸轮轴，据说比兰博基尼Countach的速度要快60到120英里/小时。

后来的型号更加强大，并推出了17英寸的AMG Aero 1 Hammer车轮。 1986年也是梅赛德斯推出560 M117发动机的一年。这为客户订购了当时最大的AMG排量提供了另一个机会，6L 100 mm内孔SOHC或DOHC发动机可用于W126轿跑车和轿车。【伊秀原创未经允许，谢绝转载！】