活塞环平装入气缸套内,接口处要有一定的开口间隙。
2.
活塞环应装在活塞上,在环槽中,沿高度方向要有一定的边间隙。
3.
镀铬环应装在第一道,开口不要对着活塞顶部的涡流凹坑方向。
4.
各活塞环开口在互相错开120℃,均不准对着活塞销孔。
很高兴回答你的问题 安在红色标记处就是正确的
汽车活塞环和油环的安装方法如下：
1. 清洁：确保活塞和缸体表面干净，去除污垢和残留物。
2. 检查：检查活塞环和油环的磨损程度和正确配对。
3. 安装：将活塞环和油环分别插入到缸体和活塞槽中，确保环的末端间隙相互错开。
4. 定位：活塞环顶端的“O”形标记应正对活塞销的间隙。
5. 压紧：使用活塞环夹持器将活塞环均匀压紧到活塞槽内。
6. 装配：将活塞与连杆组装，确保正确对位，并按照汽车制造商的指导进行进一步的装配和调整。
7. 润滑：在装配之前，在环和活塞之间涂上适量的润滑油。
8. 检查：确保活塞环和油环安装正确，自由移动，并没有被扭曲或损坏。
请注意，正确的活塞环和油环的安装对于汽车引擎的正常运行非常重要。如遇紧急情况，建议寻求专业技术支持或汽车维修店的帮助。
汽车活塞环的安装方法：
一、安装活塞时应使用带限位挡块的钳子，以限制活塞环口的张开极限。
二、若没有专用的安装钳子，可以徒手安装。但徒手安装较为费力，易卡伤手指；用手掰活塞环，开口大小不易控制，掰口过大易将活塞环掰断，即使活塞未被折断但也会受到损伤，埋伏着断裂的危险。
三、当使活塞开口大小张大到活塞环厚度的8倍时，活塞环就有折断或变开形的可能。因此当缺乏专用工具须徒手安装活塞环时，也应适当掌握活塞环口的开度，勿使其过大。在活塞环未安装前也不应随意闭合开口试环，这样做也会使活塞产生变形或折断。
四、若能够买到带限位的活塞环安装钳子，用其安装就更好了。
安装顺序由下至上安装，即应先安装油环，再安装气环。1.安装油环时，衬环开口不能重叠，且上下钢片开口与衬环接头错开90~120度。2.气环需要使用专用工具安装；安装时，有标记的一面要朝上安装，且气环的开口位置相互错开180度，不能将开口置于活塞销方向。
活塞环分为气环和油环两种.活塞环安装在活塞环槽中,依靠弹力贴紧在气缸壁上,并随活塞上下运动.气环的功用是与活塞一起密封气缸,同时还起导热的作用.油环的功 用是使机油均匀分布在缸壁上,以保证良好润滑,同时刮掉缸壁上多余的机油,以防机油上窜到燃烧室烧掉.因此活塞环是发动机的关键零件之一,活塞环的好坏直 接影响发动机的使用性能.然而保证活塞环发挥作用,除在装配前进行技术检查和修整之外,还与正确地安装(方向,位置)有密切关系.
各环的开口方向要均匀错开（一般第一道环与第二道环间隔180°，第三道环与第二道环间隔90°。）
注意各道环（包括油环）不能布置在与活塞销轴线呈正负45°的范围内。因为活塞销两端的这一范围是凹进去的，储存的机油较多，容易从环口向上窜入燃烧室。
1、首先要准备好专门安装活塞环的工具，如卡钳、扩张器等。检查一下活塞环和活塞环槽是否干净，并且在安装过程中要一直保持干净。
2、接下来用工具把活塞环安装到活塞环槽上，不过在安装的过程中要注意顺序。大多数发动机都是采用三道活塞环，其中有两道气环和一道油环，还有些发动机则采用四道活塞环，其中有三道气环和一道油环。
安装的顺序都是由最底下的油环开始安装，然后按照第三道气环—第二道气环—第一道气环的顺序来进行安装。
3、在安装的时候还需要注意活塞环的朝向和开口位置，气环的话要让标有字母和数字的那一面朝上，如果没有相关标识就说明没有朝向要求。油环在安装的时候就没有正反面的规定，各个活塞环在安装的时候应该相互错开120°。
另外，活塞环会在发动机高速运转的时候发生热膨胀现象，且在工作过程中还会出现径向变形，所以为了保证发动机工作正常，活塞环就需要具备间隙。间隙主要有侧隙、端隙、背隙三种，数值分别为0.25-0.5mm、0.04-0.1mm、0.5-1mm，该尺寸仅供参考。
现代活塞环共3道，第一道为组合油环（三道）。第二道为气环。第三道为气环。
二道气环不可装错，活塞环上印有标记。
从活塞顶上部起第一道是油环，安装时先放弹性内环，再装上下二道。注意开口间隙要符合。将三油环开口方向分120度错开。
安装第二道气环，注意开口间隙和方向，标记一面朝上。
第三道同上。
把所有活塞环按120度错开开口方向，涂上机油，用专用工具打入缸筒即可。
安装发动机活塞环需要使用专用的夹具，在安装时应注意活塞环的安装顺序，一些发动机活塞环采用三道环，包括两道气环和一道油环，而有些则采用四道环，包括三道气环和一道油环。但安装顺序无非是从最底下的油环装起，接着按照第三道气环——第二道气环——第一道气环（银白色）的顺序依次安装。
发动机活塞环安装好后，还需要注意活塞环的朝向和开口。一般有字母或者数字的一面向上，没标识的无具体朝向规定，油环不分正反面。各环开口应相互呈120°角错开，为了防止在发动机启动时可燃混合气从活塞环的开口间隙中漏出，从而导致发动机不容易启动。
用断锯条清理一下，再用清洗剂洗干净。