汽车车顶压条可以喷漆，司机开车最容易损坏的就是车漆了，一般小擦伤不用喷漆也可以解决，油漆表面有伤痕，伤痕泛白，那个是油漆表面被刮毛了，打几次蜡或抛光一下就行，严重一点的，能看到下层底漆的颜色，一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是塑料的，补或不补意义不大，如果其它部分破损一定要及时补漆，否则生锈情况会越来越严重。
密封作用。
系车车顶带密封条是因为日系车采用的焊接技术是点焊，车顶连接处会有一些焊点压痕，特别的不美观，所以日系车会用密封条将车顶的焊点遮住，而且日系车采用电焊的方法只是将车顶与车身连接在了一起，并没有完全密封，所以日系车要在车顶加上密封条来达到密封的效果。
用玻璃胶。使用方法如下:
先清洗干净，在卡扣的地方挤点玻璃胶，然后把条子按压到位再用透明胶带固定，等一天玻璃胶干了，再把固定的透明胶撤掉就行了。
常见于电子电器、汽车、家用电器、可为您留有足够的可操作的时间,小面积的话 , 瞬间胶水就是很好的选择,确定是否是平面粘接,如果是扣位粘或者套粘之类的,胶水的粘接强度不是很好都可以达到良好的粘接效果啦办公室设备和工业机械等方面的塑料PPO和MPPO ，粘接比较简单，目前市面上都是KD-833快干型胶水粘接的。
丰田锐志车顶压条有密封作用。
丰田锐志车顶带密封条是因为日系车采用的焊接技术是点焊，车顶连接处会有一些焊点压痕，特别的不美观，所以日系车会用密封条将车顶的焊点遮住，而且日系车采用电焊的方法只是将车顶与车身连接在了一起，并没有完全密封，所以日系车要在车顶加上密封条来达到密封的效果。
车顶胶条拆卸方法是：从车顶胶条的两头找个间隙,先把胶条翘个边起来,接着逐步把胶条翘起来,就可以很容易的把车顶胶条拆出来了。车顶胶条本身就是起到装饰的作用，并不存在防水的功能。所以，即使车顶胶条拆了也不会出现漏水的现象,不过影响汽车外观。
因为有些车型的车顶盖于车身侧围的连接，是含有多颗裸露的焊点，拆掉胶条之后自然会感觉有点别扭。但如果是天窗的胶条就得另提了，拆了之后肯定是会漏水的，毕竟它就是起到密封的作用。
1. 汽车压条一般使用橡胶材质。2. 橡胶材质具有良好的弹性和耐磨性，能够有效地隔离和减少汽车行驶过程中的震动和噪音，同时还能够防止水、尘等外界物质进入车内。3. 橡胶材质的使用还可以延长汽车零部件的使用寿命，提高汽车的安全性和舒适性。此外，随着科技的发展，也有一些新型材料被应用于汽车压条，如硅胶等，这些材料具有更好的耐高温和耐老化性能，能够更好地适应汽车的使用环境。
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顶上?
是汽车骨架+钢板呗,配置高的就多个天窗.
还有些车型会把车内CD的收音天线布在车顶上,有些是直接埋在骨架内.
汽车顶高是指汽车的内部空间高度增加的情况。一般来说，汽车的顶部会被加高或者设计得更加宽敞，以提供更舒适的乘坐体验和更大的储物空间。汽车顶高主要用于货车、面包车和客车等需要运输大量货物或乘客的车辆。顶高的优点包括增加载荷容量、提高乘坐舒适度以及提供更大的头部空间。这对于需要频繁搬运货物或者需要提供舒适的乘坐环境的商用车辆来说尤为重要。
汽车顶棚布是汽车整车顶棚的重要组成部分，主要作用是提高车内的装饰性，同时汽车顶棚复合布还可提高与车外的隔热、绝热效果;降低车内噪声，提高吸音效果。提高乘员乘坐的舒适性和安全性。
汽车顶棚布所用材料中纺织品占到50％以上比例。车用纺织品主要有织物、针织物、非织造布以及纤维复合材料，其中针织物与机织物是主要的两大类。
车用纺织品：针织物具有良好的延伸性和弹性，手感柔软，结构稳定脱散性小，通过特殊染整加工，能赋予面料耐磨、阻燃等各种满足汽车顶棚布标准的功能，已逐步成为汽车顶棚面料的选择对象
为了一劳永逸，很多汽车用户会采用为顶棚黏贴PU皮革的方式保护原车顶棚，看似既能起到便于后期清理同时也能更有档次感的覆皮，实际带来的问题会非常之多。皮革的黏贴总需要使用胶水，或者利用皮革背后的压敏胶直接黏贴。这些胶质物几乎没有一种不含有HCHO或TVCO等物质，硕大的顶棚。
参考开篇提及的汽车顶棚结构：塑料泡沫、纤维毡、粘合剂直到蒙皮材料，四合一之后会成为一体，而顶棚又是直接与车顶钢板接触。在阳光的暴晒下钢板会快速的升高温度，热能会随着顶棚材料一点点的传输到最内层的蒙皮装饰面，而装饰面内部的粘合剂温度自然会更高。
总结：除非每一次驾车都能保证打开所有车窗通风，否则不建议内饰任何位置的改装覆皮，或者说能用到各类粘合剂的改装都不建议在车内施工。顶棚的清理可以用泡沫清洗剂，清理过程中区分粘合方式尽量避免浸水；
且利用所谓的“专用清洗剂”清理顶棚后也需要开窗通风，目前还没有哪种清洗剂绝对标注了成分无有害物。