左前门，看见一个AIR一个装饰件吗?里面有个T30的花，还有A住中间位置门皮子上也有个装饰黄豆那么大的一个小扣，扣扣开里面是个十字松开后翘门皮子就好了，温暖点里面有气囊线
由蒸发器、暖气芯、鼓风扇，空气滤清器等构成，通过把在蒸发器中冷却的空气和在暖气芯中加热的空气进行混合调节，往车内送入适宜的风，创造车内的舒适环境。 在汽车制造、装配或维修工作中，通常把各总成分别作为独立的结构单元来组织生产。一些主要的汽车总成在装车前要按照一定的技术规范进行性能测试。在汽车修理中，有时采取总成互换法，即把某一总成从汽车上拆下来，换上新的或经过修理并检验合格的总成，从而缩短了汽车修理停厂时间，而且有利于修理作业的组织和作业质量的提高。 简单来说：总成即一系列产品组成一个整体，实现一个特定功能的零部件系统总称。总成，也就是集合体的意思。 例如：汽车上的传动轴总成，即：各种传动轴相关零件的集合，能够实现动力传递。 发动机总成是指总体合成的意思，包括内燃机，起动机，油泵等等，是一台可完整工作的机器，所以叫总成。
答:汽车配件以及相关的辅助设施叫总成。比如:加油盖总成，不仅仅是加油盖本身，还包括锁芯，链条等。总成一般是指两个以上的配件及相关连的辅助件组成。汽车的主要总成有:发动机总成；变速箱总成；底盘总成；离合器总成；保险杠总成；方向机总成等等。
现在我们所用的油门踏板主要分为两种，一种是悬吊式，还有一种就是地板式，又称为风琴式。
悬吊式油门一般偏向家用，而注重家用的车一般都追求操控轻便、转向容易，还有车内比较舒适，增高坐姿后，为了便于驾驶者踩踏油门，车企会想方设法拉近油门踏板和驾驶员之间的距离，这个距离也并非越近越好，首先油门踏板的高度是不能超过刹车踏板的，其次要考虑油门踏板的前后位移距离，此时，悬吊式油门踏板的优势就体现出来了，它是前后运动的，只需要驾驶员以脚后跟为中心，前脚掌前后移动即可，十分便于高坐姿车型。
而地板式油门踏板在设计上的面积会比较的大，这样车子在行驶过程中，右脚可以完全放在上面，这样就可以减轻司机在驾驶中的疲劳感，驾驶者也可以更专注于油门力度的掌握，所以说像这样的踏板都多见于运动型的轿车上或者是大型客车上。
小汽车油门踏板6根线，五伏电压输入的。
这个故障出现一般是由于发动机的抖动过大导致传递到油门踏板上面，可能的故障点有以下几点：
可能是发动机存在缺缸的故障，导致一个缸或多个缸不工作，所以发动机抖动厉害传递到油门踏板上，缺缸一般的故障点有：火花塞出现了故障，点火模块出现了故障，汽油品质不好等等。
可能是发动机的节气门过脏，导致发动机抖动，建议检查下节气门，如果过脏就需要清洗下节气门。
可能是发动机和变速箱支架内部的橡胶件老化导致这个部件吸收不了发动机工作时的抖动，所以抖动会传递到油门踏板上。
以上是常见的故障点，建议尽快去检查下。
现在我们所用的油门踏板主要分为两种，一种是悬吊式，还有一种就是地板式，又称为风琴式。
悬吊式油门一般偏向家用，而注重家用的车一般都追求操控轻便、转向容易，还有车内比较舒适，增高坐姿后，为了便于驾驶者踩踏油门，车企会想方设法拉近油门踏板和驾驶员之间的距离，这个距离也并非越近越好，首先油门踏板的高度是不能超过刹车踏板的，其次要考虑油门踏板的前后位移距离，此时，悬吊式油门踏板的优势就体现出来了，它是前后运动的，只需要驾驶员以脚后跟为中心，前脚掌前后移动即可，十分便于高坐姿车型。
而地板式油门踏板在设计上的面积会比较的大，这样车子在行驶过程中，右脚可以完全放在上面，这样就可以减轻司机在驾驶中的疲劳感，驾驶者也可以更专注于油门力度的掌握，所以说像这样的踏板都多见于运动型的轿车上或者是大型客车上。
需要对车辆的油门踏板进行调节，机械式油门踏板需要调节拉线，电子式油门踏板需要调节传感器，油门踏板松动一定要进行维修，否则会导致机动车辆行驶安全性受到威胁，出现油门无法正常控制的情况。
机动车辆的加速踏板主要作用是控制节气门的开度，从而来控制发动机的动力输出，部分车型的加速踏板是通过油门拉线或者是拉杆和机动车辆的发动机节气门进行连接，当机动车驾驶人员踩踏加速踏板时直接控制的是节气门，现在部分车型上面使用的是电子油门，加速踏板和节气门不再使用油门拉线进行连接。
大众 高尔夫强烈推荐 的地板式的,正好与刹车踏板相反。踩着非常舒服!
你的车是电子油门踏板还是拉线式的油门踏板。
如果是拉线式的，把节气门清洗后，再节气门回位弹簧处打一点机油，更换油门拉索，油门踏板回位弹簧打点机油。机油不要太多，起到润滑作用就可以了。