奥迪2.0T汽车配件发动机皮带涨紧轮多少钱？

奥迪2.0T汽车配件发动机皮带涨紧轮多少钱？

奥迪2.0T汽车配件发动机皮带涨紧轮100元左右。涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置。涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。

涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度的.一般跟正时皮带一起换,以免后顾之忧.其他零件无必要一定要换的.只要定期去保养就行了.

传动皮带是发动机皮带吗？

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。一般直接看不到 有东西包着 保护着。

传动带是个笼统的概念 正时皮带 发动机皮带都是传动带的一种

发动机皮带是汽车外部可以看到的 和发电机 空调压缩机 助力泵一起相连的

正时 是分车型 具体多少公里并不一定 一般6 7万公里 最好不要多 这个是非常重要的部件！！！

发动机皮带也差不多 也可以按照异响来换

发动机 皮带 铁屑？

当发动机皮带运转过程中出现铁屑，这通常是由皮带轮和皮带槽滑动表面的磨损或者电动皮带调节器故障引起的。在发现这种情况时，需要对皮带、调整器及皮带轮进行检查，确认故障原因，及时更换磨损的元件，以免造成更严重的损伤。以下是详细的处理步骤：1. 查看发动机的皮带是否有损坏或磨损。特别是当皮带槽磨损或者铁屑严重时，皮带可能被卡住或发生滑动现象。

2. 检查电动皮带调节器是否过度紧张或者松弛。皮带调节器是调整皮带张力的重要部件。过度松弛或者过度紧张都会引起皮带的磨损和变形。

3. 检查皮带轮的表面是否平整和磨损情况。皮带轮的表面应该光滑平整，否则就可能会引起皮带的磨损和变形。如果轮子表面与皮带的槽不匹配或者存在铁屑，就需要及时清洁并更换。 

4. 更换或维修出现问题的部件；如果经过上述检查确认有磨损或故障的情况，需要及时更换或修复相关部件，以避免发生更严重的故障。

5. 检查皮带张力的方法：发动机需要停止运转，用手指轻按皮带中央，应该有适当的压缩程度。如果太松或者太紧会导致皮带磨损、损坏、跳齿等问题，进而影响发动机的正常运转。

6. 定期维护，更换损坏的部件。皮带的寿命一般为2-3年或者行驶10-20万公里，因此需要在保养周期内对发动机皮带进行检查，并及时更换有磨损和损坏的部件。必要时还可以考虑进行更换耐磨耗損更小的金属链条（如：雪佛兰车源的凯迪拉克，冷轧钢板一体成形的纳米涂层链条），以延长使用寿命，并保证发动机的正常运行。

总之，发动机皮带的故障不仅会带来经济上的损失，而且可能响到的驾驶，此我们要度重视皮带的维护。如有疑问或发现，建快专业的维修人员进行检修维护。

发动机皮带多长？

皮带长度3米。

皮带调节主要有两种方法：

一是在同组皮带等长和磨损程度基本相同的情况下，调节主被动轮中心距，并使主被动轮轴线平行，手压皮带符合技术要求后锁定调整装置；

二是调整张紧轮，操作完成后锁定。若设备厂家无具体技术要求，不论哪种方法，都以皮带调整后不打滑且无弹性变形为准

发动机皮带太紧？

皮带过紧会造成皮带寿命的降低，还会引起异响，主要是皮带振动高频造成 ，再有皮带过紧在高速时或急加速时会造成皮带断裂，由此造成的后果会把气门顶坏等。

正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

正时皮带的更换：三年或5万公里。新车时间可以适当延长一些。正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点。

正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，就应该及时把它更换掉。

发动机皮带生锈？

皮带生锈应及时更换的，如果不更换会造成发动机损坏的

发动机皮带松了？

原因基本上就是发动机皮带时间久了老化松弛了。还有就是因为螺丝松动导致的皮带正常但是显示出来是皮带松弛了，另外就是天气原因机器的热涨冷缩导致皮带显得松弛，这个基本上到夏天就不会出现了。发动机皮带松可以通过调节涨紧轮〔不带负荷的那个轮〕的限位螺丝，使皮带恢复到合适的涨紧度。如皮带因磨损、老化拉长应及时更换。如果是发动机曲轴（主动轮）皮带，如不及时处理会影响水泵（轮）、发电机（轮）、空调压缩机（轮）、转向助力泵（轮）、气压机等的正常工作，从而影响发动机的整体工作状态，甚至会损坏发动机或引发安全事故。如果发现发动机皮带松了应及处理，如不会（此故障技术难度不大），找稍懂点的都可调整皮带的涨紧度。如需换皮带则应到维修店去。

发动机驱动皮带就是正时皮带吗？

不是的。

发动机上面的皮带分为两种:

一、普通的V形皮带，用来驱动发电机、水泵、空调压缩机、转向助力泵等，暴露在外

二、正时齿形皮带，用来驱动凸轮轴，在壳体内部

发动机皮带可以抹皮带油吗？

不可以，那样会造成皮带打滑、异响，

发动机皮带是橡胶制品，遇油脂类绝对短寿命。发电机将不能正常发电，造成行车中熄火。如果确实想用的话,可以用专门的皮带润滑剂。不能用普通的润滑剂。

皮带不能加润滑油！发动机旁边有两根皮带，一根是发电机一根是正时皮带，都不需要加润滑油。

发动机皮带和正时皮带的区别？

发动机皮带是发动机带动发电机，冷泵，机械水泵等一系列附件的皮带。正时皮带作用是曲轴带动凸轮轴。也就是说发动机皮带在外面，直接就能看到，正时皮带在发动机里面，要拆卸端盖才能看见。

以下是相关介绍：

1、正时皮带：

正时皮带关系到发动机正常点火运转启动。正时皮带损坏后，发动机就无法正常启动和工作。

2、发动机皮带：

发电机皮带连接发电机压缩机等设备，保障发动机在运转的过程中给车发电等功能。损坏后发动机可以正常起动，但无法给蓄电池充电，同时空调等部分功能不起作用。