可以换铅酸电池的，在换电池的时候一定要注意它的电压应该相符，本来是60伏的，一定要换60伏的铅酸电瓶，是可以更换是没问题的，但是一定要注意他的充电器一定要更换相匹配的锂电池和铅酸电池的充电器是不一样的，还要注意它的电路，不要有不相符的问题！
容易熄火。
为了保持全车不断电，新电瓶应基本满电，更换电瓶要采用“搭接”方法更换，即，用带夹子的导线，将新旧电瓶并联，卸下旧电瓶，拆下其连接汽车内的导线，然后将它对应连接新电瓶，装入新电瓶，拆除搭接线。
新能源汽车当然可以换电池。因为电池本身也是有使用寿命的。当电池性能出现异常的时候，就需要更换电池。给一些新能源车辆为了解决充电等待的长时间就推出了快速更换电池的服务。
不能。
2032的厚度比2016增加一倍，遥控器的电池卡位装不进。
有影响
因为现在有很多车不建议断电换电瓶,所以有很多人都是先把发动机打着,然后在安全的情况下卸掉电瓶更换电瓶的柴油车发动后可以卸下电瓶.因为柴油机工作时不需要类似于火花塞点火之类的电辅助东西。
车辆断电瓶导致的车辆故障，大多数高档车，像宝马的x5x6还有3系mini。这些车都是断电瓶非常容易导致故障的。断电会导致宝马的f rm数据丢失，产生的现象就是灯光，中控锁还有玻璃相器完全失灵。
还有奔驰的a级、b级断电会导致双离合变速箱的数据丢失。捷豹的sf还有路虎揽胜断电瓶就会导致车身电脑的数据丢失，导致遥控器失灵。
日系部分车型断电锁音响，别克部分车型着车不走，法系车部分车型会烧掉电脑。所以以上车型换电瓶不要轻易断电，提前连接备用电源才能避免这样的故障现象的发生。
锂电电池用旧了要更换的话必须换同种规格的锂电池，最好请专业人士更换，不要私自拆卸，危险
可以的。
1、拧松负极接头螺母：打开隔热棉两个固定纽扣，可以看到正负极接头上面红黑两个绝缘罩，翻开绝缘罩就可以看到锁紧螺母；
2、拆开负极接头：用扳手或六角套筒分别拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，接着即可拔出负极接头。
3、拆开正极接头：用相同的方法拆开正极接头；
4、拆开锁紧带：拧开用于固定蓄电池的锁紧带的螺母，松开锁紧带，进而将蓄电池取出。
在安装新的蓄电池时，只需按照相反的步骤进行安装，不过需要注意的是，在安装正负极接头是遵循的是“先正极后负极”的顺序，与拆解时相反，而原理一样，都是为了防止短路危险，保障安全。
在拆下旧的蓄电池时一定要按照“先拆负极再拆正极”的顺序，由于车身是与蓄电池负极连接的（搭铁端），如果先拆正极的话，在拆卸过程中螺丝刀有可能会触碰到车身，一旦触碰到就相当于将蓄电池正负极直接连接，有可能引发短路烧坏蓄电池。因此拆卸时要“先负极后正极”，但在安装时则相反，遵循“先正极后负极”的顺序
电池不能更换，日常使用的时候要养成定时充电的好习惯，否则会影响使用寿命。
功放的电池是可以换的。它的供电方式有两种：蓄电池、交流市电+蓄电池。这两种更换电池办法大同小异。
只有蓄电池供电的，功放机外不带电源线，它是有个充电器，先充满电再用。换电池比较容易，找到后盖下部四周有螺丝的地方，拧开就看到电池了，它有固定螺丝，取下就可以更换。这是有单独电池仓的。
有的是在功放机内，需要把后盖全部拆开，你会看到电池，大多在最底部，也比较容易换掉。
第一更换电动汽车电池4s店最专业，最原装，最可靠，同时也最贵，因为4s店更换电池不仅要赚差价，还要有工时费，两者一加自然不偏宜。
第二一般的汽修厂都会更换，但是品牌质量参差不齐，价位千差万别，但是总价肯定一点不会高于4s店，不过进汽修厂要找品牌的。