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您好,02年的夏利2000七千元,如果车子的手续齐全,没有重大事故,车况总体良好是可以考虑购买的,这车比较省油,缺点是车龄太老,而且保有量少,配件很难买。
夏利是一个国产汽车品牌。
2002年6月14日,中国第一汽车集团公司与天津汽车工业(集团)有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议,一汽集团持有公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中,天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。
夏利80年代从日本大发公司引进的,在国内驰骋了20多年,素有国民轿车之称,但是夏利没有跟上时代的潮流渐渐地消失了。
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车标三条纵横的曲线有三层含义:一层“天津汽车公司”的“天”字的标志;二是三条线构成“A”字的造型,表明天汽要创造第一流的产品;三是三条线组成抽象的立交桥造型,说明“夏利”汽车立于交通之本,驶于众条道路之间。
夏利公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司,成立于1997年8月28日,1999年6月28日在深圳证券交易所上网定价发行,同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市。
夏利1999成功进入中国资本市场,成为汽车板块中的一支重要力量。
2002年6月14日,中国第一汽车集团有限公司与天津汽车工业(集团)有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议,一汽集团持有公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中,天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。
经过8年半亏损超百亿的苦撑,2020年9月17日,一汽夏利(现*ST夏利)资产被1元甩卖。
天津一汽夏利公布的产销报告中,夏利品牌在今年开始已正式停产,进入无限期雪藏阶段,产量和销量都为0,而同时停产的还有威字头车型系列,只剩下骏派系列还在生产。3月11日,骏派a50(参配 | 图片 | 询价 | 口碑)全新紧凑型车正式上市,带来了全新车型也告别了老品牌。
夏利是原天津汽车公司和日本大发公司的合资产品,合资成立的公司叫天津夏利汽车公司,当时全部引进日本大发的全套技术,后来逐渐国产化,现在除了气缸体、活塞、连杆是日本货,其余的全部是国货。再后来天津夏利被一汽并购,成立了一汽天津汽车公司,目前的夏利完全是国产车。
高端奇瑞好,低端夏利好,比亚迪是好看的经济车,品牌不如这两个,如果讲耐用还是夏利n7或n5,毕竟是一汽的大品牌,价格实惠,经久耐用,以前出租都用夏利。
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A:调节旋钮
B:前雨刮点动操作(MIST),向上推动控制拨杆到MIST 位置,随之就会自动回位并且雨刮器刮动一次。
C:前雨刮关闭(OFF)
D:自动雨刮(AUTO),转动调节旋钮可以改变雨量传感器雨刮器控制的灵敏度,从而调节雨刮器的刮刷频率。
E:低速刮刷(LOW)
F:高速刮刷(HI)
G:前风窗玻璃洗涤,向驾驶员方向轻拉控制拨杆,挡风玻璃洗涤器和雨刮器就会同时工作。当洗涤器停止工作后,雨刮还会继续工作一小段时间。
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