将车上所有用电设备通过导线，保险丝，继电器，开关以及控制装置，正确地与汽车电源连接起来，并确保每个电器设备都能正常工作的一种连线方法的设计。
原理设计的实质就是合理配电的设计，是将汽车蓄电池或发电机的电能以怎样的供电方式分配给用电设备的设计
汽车的类型不一样线束的长度也是不一样的。汽车线束汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
1、车身线束： 是从驾驶室的左侧贴着地板行走，连接油箱传感器和后尾灯。
2、发动机线束：连接发动机上的各种传感器和执行器，围绕在发动机的周围。
3、仪表板线束：与车身或者底盘线束连接，沿着管梁行走连接仪表板上的各种电器件如组合仪表、空调开关、收放机、点烟器等。
4、门线束：连接门内板上的所有电器件，如中控锁，玻璃升降器，扬声器等。
5、前围线束：从驾驶室过来，沿着翼子板和前保险杠骨架连接前围的电器件如侧转向灯和前组合灯，喇叭、电子风扇等。
6. 汽车电线束一般设计成H型和E型，简单一些的也设计成T型。
第一步，选择和车型一致的线束
在更换线束之前，首先要做的是准备好材料。为了确保新的线束不会被原车型排斥，应该选择和原车型一致的线束。如果不确定的话，可以将新线束和旧线束做一下对比，看看尺寸、接头、导线颜色等是否一致。
第二步，正式更换电线束
按照正确的方式将新的电线束安装在相应的位置上。要注意的是，汽车内的电气设备的插接器或者是插座应该和线束上的位置相对应。
第三步，更换后检查线路
将新的线束进行更换后，需要对线路进行检查，主要看线束和规格电气设备是否都连接正确。检查无误后，再测试通电情况。
看需要什么样的，可以用开口的波纹管，也可以采购PVC料软一些的波纹管。一般波纹管温度低了会硬些不好穿，可以适当的增加化境温度。 线束波纹管一般用在工程机械，汽车线束上，保护线皮不被划伤，具有成本低、易操作。有PVC、尼龙、PE等材质，一般我们以直径（内径，不含壁厚）来区分不同规格，如∮7.0（内径7.0mm）、∮10.0（内径10.0mm）
在汽车电路中，近光灯正极是通过一个蓝色的导线（通常被标记为“H”）连接到汽车电瓶的正极或电源开关。这个蓝色的导线通常会与远光灯正极的白色导线分别连接到汽车前灯组的插头上。
需要注意的是，不同车型和品牌的电路设计可能会存在一定差异，因此如果您不确定近光灯的正极具体是哪条线，请您查阅汽车的说明书或参考相关资料，或者请专业技师协助检查和维修。
区分方法，就是观察线束的颜色了，如果是绿色的话，就说明接线柱是正极，而黑色则是负极接线柱。
其次，我们和可以查看电瓶上面的标识，通常正极接线柱附近都会有一个“+”符号，负极接线柱则有“-”符号。另外正负接线柱也是有区别的，极柱粗的一端为电瓶正极，极柱细的一端为电瓶负极。
那么，我们在拆除电瓶线的时候，一定要先拆掉负极再拆正极，要知道汽车的负极接线柱是跟车身连接在一起的，再加上车身本来就是金属，所以整车都是通往负极接线柱的。也就是说，在拆除电瓶线的那一瞬间，汽车的电路就无法形成回路了（电瓶不能继续供电）。
转向灯线是红色的。汽车大灯正极线一般是连着转向灯的红色那根，圆帽子上的是正极的。按照线路的颜色和该线的走向去找即可。
查找上下转向灯的线的方法：1、打开转向灯；2、然后挨个破线用万用表找，有规律性通断的12v电压的就是上下转向灯的正极线。
1、清洗方式
清洗的方式有很多种，不同的清洗方式，清洗的效果不同。一旦清洗方式选择错误，会直接影响设备检测的精准度。所以要根据设备的实际情况进行清洗。
2、清洗要求
汽车线束检测仪的清洗虽然看似简单，但是在实际清洗的过程中，有很多用户还是无法达到标准。有可能会伤害设备的内部零件，导致设备损坏，无法正常运行操作，所以要慎重操作。
3、清洗细节
很多人在清洗设备的时候，对于设备角落的灰尘都忽视了，导致设备清洗不到位，无法拥有良好的运行性能。所以清洗汽车线束检测仪设备的时候，一定要注重细节。
4、专业化清洗
对于精密检测仪器，最好采用专业化清洗。不要为了节省清洗费用，自己清洗，导致设备清洗出现问题。这里建议大家选择专业清洗，才能保证检测仪仪器的清洗质量，保证设备的使用性能。
汽车电路图线束颜色代码含义 ：
1.WH-白色（White）
2.GN-绿色（Green）
3.YE-黄色（Yellow)
4.GY-灰色（Grey）
5.PK-粉红色（Pink）
6.BU-蓝色（Pink）
7.RD-红色（Red）
8.BK-黑色（Black）
9.VT-紫色（Violet）