- 在地址中可能存在键入错误。
- 当你点击某个链接时,它可能已过期。
- 根据相关法律法规和政策,此地址可能已经被删除
还可以,去化妆品库看看姐妹们最近都在败什么
如果你不想动的话,系统将自动于50秒钟后跳转至主页,还剩秒
正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞,点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长。
在发动机运转时,点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流,由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中,不可避免地会发生老化甚至破损。在正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞,点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长。
点火线圈的寿命在10万公里左右。一般没有固定的使用寿命,不坏不需要更换。
点火线圈主要功能是提供高压电给火花塞点火。
点火线圈如果使用方法不当,会造成点火线圈损坏,在用车过程中应注意:
防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关;经常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁;控制发动机性能,防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”;点火线圈上的水分只能用布擦干,绝不能用火烘烤,否则会损坏点火线圈。
点火线圈一般正厂产品要求使用寿命十年或10万以下。如果保一年5W公里,这种质量应该还算可以,车用电气产品损坏往往在使用一年之内。能使用一年以上,以后损坏概率是比较低。本田思域作为日系合资车,在国内质量还算是上乘的,远远高于使用寿命十年或10万以下这个标准。
点火线圈你开个10万公里左右的时候,差不多就可以扔了,重新换个线圈了,还是算比较耐用的,换的时候去4S店换就好了:
1、点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式,初级线圈比次级线圈的匝数比大;
2、但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样,普通变压器的工作频率是固定50Hz,又称工频变压器;
3、而点火线圈则是以脉冲形式工作的,可以看成是脉冲变压器,它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。
点火线圈的使用寿命一般都在10万公里甚至更长,正常的情况下,每个气缸都会配有一套点火线圈和火花塞,点火线圈可以分为开磁式和闭磁式两种类型。
发动机在运转的时候,点火线圈上面经常会有数万伏的高压脉冲电流,由于这个部件长时间在高温多尘和振动的环境当中工作,所以不可避免地会出现老化甚至破损,车主在开车的时候需要多注意一下。
点火线圈实际就是利用电磁感应原理制成的一个变压器,它把蓄电池或磁电机输出的6伏低压电流,变为11,000~15,000伏的高压电流。点火线圈主要由低压线圈(又称初级线圈),高压线圈(又称次级线圈),铁芯等组成。
发动机所使用的点火线圈寿命在10万公里左右,机动车辆行驶到一定公里数的时候,需要对点火线圈进行检查,出现问题或者是损坏之后,需要及时进行更换,避免影响到机动车辆的正常启动。
机动车辆发动机点火线圈的位置是在机动车辆的发动机上面,是连接车辆火花塞的线路,在机动车辆启动的时候,点火线圈会将高压电输送到火花塞上面,通过火花塞来引燃燃烧室当中的压缩气体,达到发动机启动的目的。
卡罗拉点火线圈没有固定的使用寿命,损坏了才需要更换。
点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。
点火线圈的拆装步骤如下:
1、打开发动机顶部点火线圈盖子;
2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;
3、取下点火线圈电源插头;
4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;
5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;
6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
卡罗拉点火线圈没有固定的使用寿命,损坏了才需要更换。
点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。
点火线圈的拆装步骤如下:
1、打开发动机顶部点火线圈盖子;
2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;
3、取下点火线圈电源插头;
4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;
5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;
6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
如果你不想动的话,系统将自动于50秒钟后跳转至主页,还剩秒