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汽车出现冷冻液标志是下面有两条波浪线代表着水,以下是相关内容的介绍:
1、图形:波浪线中间有一根温度计,冷却液俗称是防冻液,全称叫防冻冷却液。
2、汽车冷冻液的种类:酒精型冷冻液、甘油型冷冻液、乙二醇型冷冻液、丙二醇型冷冻液。
不是所有车子水箱都有的,一般水箱底盘的中间或者是左右二边看下,有的就有。没有的就是水箱没有放水口,需要拆水管了。
汽车加冷却液时,应该是在冷车时加。因为热车的时候冷却液的压力大,打开盖子的时候冷却液会喷出来的,容易烫伤人。冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转。
当冷却液不足时,将会使发动机水温过高,而导致发动机机件的损坏。
所以一旦车主发现冷却液不足,应该及时添加。
首先千万不要热车的时候补充冷却液,因为冷却液有一定的危险性,容易烫伤皮肤,凉车时直接打开冷却液补充水壶,将冷却液补充至上限和下限刻度之间(发动机温度正常后冷却液液面会上升,超过上限会对散热不利)。
当冷却液达到正常工作温度时,正确补充冷却液方法是先灭车,等待一会后上水管压力会降低,然后用布或手套之类的东西垫在补充水壶盖上,慢慢旋转拧开,到有气体喷出时停止旋转,带到气体完全释放后就可以拧开壶盖,补加冷却液了。
汽车冷冻液其实就是防冻液,是一种化学合成制剂,只要目的是防止发动机的冷却系统在低温时冻结,其次是散热。
汽车防冻液的作用: 1、防冻。用乙二醇配制的冷却液最低可在-70℃环境下使用。市场上销售的冷却液,乙二醇浓度一般保持在33~50%之间,也就是冰点在-20℃~-45℃之间,往往根据不同地域的实际需要合理选择,以满足使用要求。 2、防沸。加到水中的乙二醇会改变冷却液的沸点。乙二醇浓度越高,冷却液的沸点也就越高,-20℃时冷却液的沸点为104.5℃,而-50℃时沸点达到108.5℃。如果冷却系统采用压力盖,冷却液的实际沸点会更高,即使在炎热的夏天,也能有效的防止冷却液“开锅”。 3、防腐。冷却液最主要的功能是防腐蚀。腐蚀是一种化学、电化学和浸蚀作用,逐步破坏冷却系统内的金属表面,严重时可使冷却系统的壁穿孔,引起冷却液漏失,导致发动机损坏。使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现。 4、防锈。锈蚀是由于冷却系统内的氧化作用造成的。热量和湿气使锈蚀的过程加速。锈蚀留下的残余物会阻塞冷却系统,加速磨损和降低热传导的效率。冷却液中的添加剂有助于防止冷却系统通道内锈蚀的出现。 5、防垢。水源中所含的各种杂质,其中包括金属离子、无机盐等,决定了结垢和沉淀的形成,会大大地降低冷却系统的导热效率,在许多情况下会对发动机造成严重损害。冷却液所使用的去离子水,可以避免结垢和沉淀的形成,从而保护发动.冷冻液有润滑冷却密封降低压缩机噪声的作用。汽车防冻液挑选方法:
1、看外表。合格的防冻液清澈透明,不合格的防冻液非常浑浊;
2、闻闻味道。合格的防冻液没有异味,而不合格的防冻液添加了酒精等物质,所以会有一些异味;
3、看价格。合格的防冻液一般都会比不合格的防冻液价格高;
4、看冰点。按照一般标准,防冻液的冰点是零下二十五度到零下四十五度。
不是所有车子水箱都有的,一般水箱底盘的中间或者是左右二边看下,有的就有。没有的就是水箱没有放水口,需要拆水管了。
没有R234这种制冷剂,只有R134a。冰柜制冷系统使用的R134a和汽车空调使用的R134a制冷剂是一样的,没有差别。对制冷系统用制冷剂来说,只有牌号也就是型号上的差别,跟什么类型的制冷器具使用没有关系。R134a制冷剂对含水量要求很高,建议选用正规品牌的制冷剂。
您好,在水箱那,空调泵那个位置
吉利金刚加注新的防冻液时,可以直接向储液罐中倒入4L防冻液,液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下上水管旁的放水 螺丝,并继续开始加注防冻液,看到防冻液从该放水螺丝中涌出后再将放水螺丝拧紧,加注防冻液基本完成。
要是明显的漏,那肯定车就开不了,没有冷却系统了。
只能找救援,让师傅看下是水管哪块漏了,换一下,再加个防冻液就行了。修是不费事,如果没因此造成其他损害的话。如果你不想动的话,系统将自动于50秒钟后跳转至主页,还剩秒