汽车发动机的皮带涨紧轮若有故障会出现一是涨紧轮轴承因为磨损严重或者缺油烧坏，二是涨紧轮固定螺丝松动造成运转时不同心将皮带磨坏。
涨紧轮坏了会影响发动机正时跳齿，点火和配气时间紊乱，发动机抖动点火困难， 严重时打不着车，着车后可以把气门顶变形，建议尽快更换。
涨紧轮损坏的症状有急加速时发动机噪音突然增大（特别是转速1500左右的时候）、发动机正时跳齿、点火及配气时间紊乱、发动机抖动、点火困难（严重的直接打不着车）。出现上述情况时，应检查涨紧轮是否已经损坏。
汽车只有一个张紧轮。涨紧器根据发生部位分为附件涨紧轮（发电机皮带涨紧轮、空调皮带涨紧轮、机械增压器皮带涨紧轮等）和正时皮带涨紧轮。涨紧轮根据涨紧方式主要分为机械式自动涨紧轮和液压式自动涨紧轮。
涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。
涨紧轮坏了会影响发动机正时跳齿,点火和配气时间紊乱,发动机抖动点火困难,严重时打不着车,着车后可以把气门顶变形,建议尽快更换。涨紧轮损坏的症状有急加速时发动机噪音突然增大(特别是转速1500左右的时候)、发动机正时跳齿、点火及配气时间紊乱、发动机抖动、点火困难(严重的直接打不着车)。
汽车涨紧器坏了的表现：
1、涨紧轮坏了，发动机会正时跳齿点火和配气时间紊乱发动机抖动点火困难严重时打不着车；
2、着车后可以把气门顶变形建议赶紧更换涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成；
3、能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠
确定涨紧轮坏了的方法：
急加速时发动机噪音突然增大（特别是转速1500左右的时候）、发动机正时跳齿、点火及配气时间紊乱、发动机抖动、点火困难（严重的直接打不着车）。
出现上述情况时，应检查涨紧轮是否已经损坏，经验丰富的司机用手感受一下松紧度就能分辨涨紧轮的好坏，也可以通过声音来分辨。涨紧轮由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承以及弹簧轴套等部件组成，能根据皮带的不同松紧程度对张紧力进行自动调整，使传动系统稳定安全可靠。涨紧轮本就是汽车身上的一个易损件，橡胶材质的皮带时间长自然就被拉伸变长，有了涨紧轮，皮带的运行就更加平稳，噪音也更小，还可以防止打滑。
涨紧轮坏了会影响发动机正时跳齿，点火和配气时间紊乱，发动机抖动点火困难， 严重时打不着车，着车后可以把气门顶变形，建议尽快更换。
涨紧轮损坏的症状有急加速时发动机噪音突然增大（特别是转速1500左右的时候）、发动机正时跳齿、点火及配气时间紊乱、发动机抖动、点火困难（严重的直接打不着车）。出现上述情况时，应检查涨紧轮是否已经损坏。
2、涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度，通常跟正时皮带一起更换，以免发生后顾之忧。
1、如果车辆的涨紧轮坏了，发动机在加速的时候，噪音就会非常的大，尤其是车辆的转速在1500转时，噪音尤其明显。
2、车辆的涨紧轮坏了，发动机的正时皮带会出现跳齿的情况，
3、车辆的点火和配气的时间，就会出现紊乱的情况。
4、发动机就会有明显的抖动现象。
5、车辆起步打火时，就会非常的费劲，甚至打不着火。
张紧轮上面有个定位孔,用东西把位置定好后装皮带,最后把定位销拔出来就行了。希望我的回答能帮到你
应该叫张紧轮，是一种调节链条松紧程度的滚动结构的轮子。
可以按照以下步骤进行调节：
1. 找到自动涨紧轮的位置：通常位于车辆的轮毂上，可以通过查看车辆的用户手册来确定具体位置。
2. 找到调节螺丝：自动涨紧轮上通常会有一个或多个螺丝，它们可以用来调节张紧度。
3. 使用工具调节螺丝：使用一个合适的工具(如螺丝刀)轻轻转动调节螺丝，以增加或减少轮胎的张紧度。注意不要过度转动螺丝，否则可能会导致轮胎破裂或者损坏其他部件。
4. 检查张紧度：完成调节后，请检查轮胎的张紧度是否合适。您可以使用一个压力表来测量轮胎的压力，并确保其符合制造商的建议值。