是连链接悬挂和平衡杆关节部位，主要起到使汽车悬挂和平衡杆的力的传递的作用。
车辆打方向比较重， 轮胎磨损严重.
不是通用的，每个品牌之间都是有区别的。汽车外球头（外球茏）、内球头（内球茏）相当于前桥和转向节。
球头只有球头和钢碗，钢碗分内钢碗和外钢碗。
内球茏固定在前桥上，外球茏套在内球茏上并可前后转动。外球茏上装有轮毂，当方向拉杆拉动前后转动，车就可实现转弯。驱动半轴通过内外球茏的中空处把驱动力抟给轮毂，为了外球茏转动，半轴在内外球茏结合处安有万向节，以便外球茏转动时把驱动力传递给轮毂，是驱动桥又要能使车主动转弯的车桥就必须要有球茏。
你好、汽车球头坏了会导致车在转向下会出现异响、长时间灰尘脏东西进去会影响行驶。
建议更换
转向横拉杆球头，直拉杆球头，上、下（前后）悬控制臂球头，多连杆后悬挂球头。
打油的话，轻轻的摩擦就可以啦，采用一个刷子，轻轻的踩剧我刷就可以了，非常的简单人性化。
汽车外球头（外球茏）、内球头（内球茏）相当于前桥和转向节。球头只有球头和钢碗，钢碗分内钢碗和外钢碗。内球茏固定在前桥上，外球茏套在内球茏上并可前后转动。外球茏上装有轮毂，当方向拉杆拉动前后转动，车就可实现转弯。
驱动半轴通过内外球茏的中空处把驱动力抟给轮毂，为了外球茏转动，半轴在内外球茏结合处安有万向节，以便外球茏转动时把驱动力传递给轮毂。是驱动桥又要能使车主动转弯的车桥就必须要有球茏。
1.汽车前轮球头坏了会出现下列症状：颠簸路段，咯噔咯噔响；车子不稳定，左右摆；刹车跑偏 ；方向失灵。
2.球头旷量过大，再受到冲击载荷时容易断裂。尽快修理，避免危险。
3.外球头是指手拉杆球头，内球头是指方向机拉杆球头。外球头和内球头不是连在一起的，是一起都要工作的。方向机球头连接在羊角上，手拉杆球头连接在平行杆上。
汽车球头是利用球型连接实现不同轴的动力传送，提供多角度的旋转，使得转向机构得以平顺转向，减少震动和实现平顺转向。
球头又叫万向节，指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构。万向节是汽车上一个很重要的部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。
判断球头是否损坏的方法有两种，
一种是先将车辆举升起来，检查球头的橡胶防尘套，是否出现漏油和油封开裂现象。并且用手拉动控制臂，是否感觉到明显的旷动量。如果故障属于早期症状，不易判断时，可以先通过左右打转向来判断是否转向球头损坏，然后断开平衡杆球头的连接，试车行驶不平路面，判断异响是否存在，以此来排查平衡杆球头是否损坏。第二种方法是使用无线电子听诊器，将听诊器的感应夹，分别依次夹在不同的球头上，通过听诊器的反馈噪音分贝数，来判断损坏的球头。
球头下面有一个螺丝孔,拧到档杆上就可以了。注意拧紧不要松动。