现在轿车都是承载式车身，整个车身没有横梁纵梁的概念，只有车前部才有梁。估计说的门槛板吧。 门槛条又名迎宾踏板，就是车门正下面位置，上下车时鞋子容易碰到的部位，为防止蹭坏，通常包了一段塑料板，有的高级车装的是不锈钢的带灯光的（叫LED）。也叫迎宾踏板。 特点： 1、不锈钢材质制成的迎宾踏板，精致华丽，不会生锈，令您的爱车更有立体感、更抢眼！ 2、精选优质不锈钢材料，模具制造，外表光洁亮丽，安装简单，能够起到一定得防撞防蹭功能，同时也是一种装饰性的元素。 3、上面铸有车型标致，与汽车本身完全配套。 4、门槛条不仅能保护您爱车的门槛不受损伤，而且精致、华丽的外表尽显爱车独特魅力，是车友必选的基本内饰。
涂刮腻子时，要用力按刮板，使刮板和物面成50’一60’的倾斜。当刮刀下腻子少时，应把刮刀稍压低些，使成40’一50’倾斜角，这样才能把腻子刮平。
内外墙腻子粉各种物体的表面通常都有凹陷、裂缝、小孔、擦伤及其他缺陷。在涂漆前要用腻子刮平，内外墙腻子粉以改善漆膜的外观。刮腻子使用的工具有牛角刀、汕灰刀、橡皮刮刀以及钢皮刮刀等。
答：宝马下边梁拆卸方法如下
1、卡扣顶部有一凹槽，用一字起旋转可以取出；还有就是卡扣中间带有原楔子的卡扣，需要先取出中间的楔子，否则会破坏卡扣。然后更换即可。
2、车门下护板又叫侧裙，指车体两侧安装的裙板，功效也是等同于气坝，用来减少车体两侧的气流进入车底。有一定的扰流作用，在一定条件下可以明显降低空气阻力。
现在轿车都是承载式车身，整个车身没有横梁纵梁的概念，只有车前部才有梁。估计说的门槛板吧，建议到汽车维修店更换：
1、不锈钢材质制成的迎宾踏板，精致华丽，不会生锈，令您的爱车更有立体感、更抢眼；
2、精选优质不锈钢材料，模具制造，外表光洁亮丽，安装简单，能够起到一定得防撞防蹭功能，同时也是一种装饰性的元素；
3、上面铸有车型标致，与汽车本身完全配套；
4、门槛条不仅能保护您爱车的门槛不受损伤，而且精致、华丽的外表尽显爱车独特魅力，是车友必选的基本内饰。
需要修复 因为下边梁凹陷对建筑物的稳定性和安全性有影响，需要及时修复。修复的具体步骤包括清理凹陷处及周围的杂物和尘土，检查凹陷处的钢筋是否受损，重新浇筑混凝土填补凹陷处，确保填补的混凝土质量合格。如果发现凹陷处的钢筋受损比较严重，则需要重新加固和修复钢筋。 如果梁凹陷比较大，或是整个建筑物的结构存在问题，修复过程需要借助专业团队进行，以确保修复效果。同时，建筑物的定期维护和检查也非常重要，可以及时发现和修复类似的问题。
使用千斤顶或者吊架将发动机撑起。并拆下空气过滤器盖和管子空气滤芯的底座也要拆然后拆卸中间悬置架，通过调整千斤顶高度，使悬置架更容易拆卸，其他附件都拆卸后就能看见发动机脚垫了，有4个14mm的螺丝固定，使用套筒扳手即可拆卸。
答，大众cc下边梁拆卸方法如下
边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或者焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架。因此，汽车底盘边梁是可以拆下来的，但是千万不要自己去拆除，去找一个专业的维修师傅来拆除。
下边梁位于四个车门下方位置，因为下边梁位置比较低，所以经常受到一些剐蹭导致掉漆或凹陷。
没有凹坑
polo下边梁上凹进去了也不太好修复，没必要管它！
像这种情况一般都是在顶起的时候没有顶准位置或者单边掉下马路受到磕碰。不影响。
那是下边梁上喷的一层胶不平，防止行驶中石子蹦坏漆面。
在汽车门槛的下部包括车辆的底盘底板都是喷涂的一种橡胶沥青涂层，它是种防撞防锈隔音涂层保护车辆的底盘和车门边不被路面的石子飞溅打伤车辆漆面和底盘。所有车门槛下的漆会高低不平。这是正常的。