小米 SU7 配置怎么选？2025 年最新选购指南，这几点一定要看！

小米 SU7 自发布以来，凭借高颜值和硬核配置圈粉无数。但面对三个版本（标准版 / Pro 版 / Max 版）和众多选装项，不少朋友犯了难：到底怎么选才不踩坑？作为深度研究过的 “过来人”，我总结了一套实用攻略，帮你快速锁定合适配置。

一、版本核心差异：先看预算和核心需求

目前小米 SU7 分三个版本，价格从 21.59 万到 29.99 万，差异主要集中在动力、续航、智能驾驶和舒适性配置上。标准版（21.59 万）：适合预算有限的纯代步用户。700 公里续航（CLTC）满足日常通勤，标配倒车影像、定速巡航、19 英寸轮毂，基础功能齐全。但 400V 充电平台效率一般，智能驾驶仅支持高速 NOA，适合对科技配置要求不高的朋友。Pro 版（24.59 万）：加 3 万升级核心体验。续航提升到 830 公里（宁德神行电池，低温充电更稳），智能驾驶从纯视觉升级到激光雷达方案（支持城市 NOA 和代客泊车），还标配电吸门，选装电动尾翼后颜值和空气动力学都有提升。适合经常跑长途、看重智能辅助驾驶的用户。

Max 版（29.99 万）：预算充足直接拉满。双电机四驱带来 2.78 秒破百的狂暴性能，800V 高压平台 15 分钟补能 510 公里，还有空气悬架、Brembo 刹车、25 扬声器音响这些 “土豪配置”。适合追求极致动力和豪华体验的玩家，当然日常开有点 “杀鸡用牛刀”，但偶尔撒野很爽。

二、续航充电怎么选？看你的出行半径

• 城市通勤为主（每天 50 公里内）：标准版 700 公里续航完全够用，一周一充没问题。虽然快充速度不如 Pro/Max，但家用充电桩慢充更划算，400V 平台兼容性也不错。

• 常跑长途 / 跨省自驾：Pro 版 830 公里续航更稳妥，实测高速 120km/h 巡航能跑 600 + 公里，减少找充电桩的焦虑。Max 版续航 800 公里，但靠 800V 超充扳回一局，在小米超充站 10 分钟能充 200 公里，适合赶时间的用户。

举个真实例子：同事买标准版后，周末去周边城市玩总担心续航，后来换 Pro 版，跑长途再也不用频繁查充电桩，体验提升明显。

三、智能驾驶：新手和老司机的分水岭

标准版的纯视觉方案（54TOPS 算力），高速跟车、自动泊车还行，但城市复杂路况下表现保守，比如路口转弯、加塞处理不够果断，老司机用足够，新手可能觉得 “不够智能”。Pro/Max 版的激光雷达方案（508TOPS 算力），能识别路边锥桶、雪糕筒，城市 NOA 在上海、北京等城市已能应对拥堵跟车、自动变道，甚至能自己找匝道。实测早晚高峰用城市 NOA，脚能轻松不少，但目前还不支持全场景，买前建议确认当地地图覆盖情况。

如果你是科技迷，喜欢尝鲜，Max 版的高阶智驾 + 自动泊车入位确实好玩；要是更依赖自己驾驶，标准版的基础辅助也够用，没必要多花几万。

四、性能与舒适：别为用不上的配置买单

Max 版的双电机性能毋庸置疑，红灯起步能甩燃油车一条街，高速超车信心十足，但日常通勤限速 60-80km/h，5 秒级的 Pro 版（5.7 秒）和标准版（5.28 秒）其实更实用 —— 单电机后驱加速线性，电耗还更低（Pro 版 CLTC 电耗 12.3kWh/100km，Max 版 14.5kWh）。舒适性方面，Max 版的空气悬架确实香，过减速带像 “坐船”，烂路也不颠；但 Pro / 标准版的前双叉臂后五连杆悬架调校偏运动，操控稳当，日常坐起来也不难受。音响方面，25 扬声器的 Max 版适合音乐发烧友，普通用户可能听不出和 Pro 版 12 扬声器的区别。

五、选装包和长期成本：理性看待 “锦上添花”

小米提供的选装项里，** 璀璨洋红车漆（9000 元）和20 英寸轮毂（6000 元）** 比较推荐，原厂漆质感好，大轮毂颜值提升明显；** 车载冰箱（2000 元）** 适合有孩子或常带冷饮的家庭，否则用处不大。

长期成本要注意：Max 版的空气悬架后期维护贵（约 1 万 / 10 万公里），保险也比标准版贵 2500 + 元；Pro 版的电动尾翼选装后（5000 元）要注意高速风噪，日常用建议默认关闭。反倒是标准版的 “素车” 维护最简单，适合佛系车主。

六、对比竞品：SU7 的优势和小不足

和同价位的特斯拉 Model 3（长续航 713km，26.69 万）比，SU7 Pro 版续航更长、智能座舱更流畅（8295 芯片 + 米家互联），但后排头部空间因溜背设计稍小（176cm 乘客剩一拳），Model 3 后排更宽敞。对比比亚迪汉 EV 冠军版（23.98 万，续航 715km），SU7 充电速度更快，但电池质保只有 8 年 / 16 万公里，不如比亚迪终身质保省心。

七、选购建议

• 预算 22 万内，纯市区代步：选标准版，加 6000 元选 20 英寸轮毂，颜值续航都够用，性价比拉满。

• 预算 25 万左右，常跑长途 + 要智能驾驶：Pro 版必选，830 公里续航 + 城市 NOA，跑高速和市区堵车都轻松，电吸门提升用车质感。

• 预算 30 万，追求性能和豪华：直接 Max 版，空气悬架 + 双电机 + 顶级音响，体验一步到位，适合第二辆车或不差钱的用户。

最后提醒：一定要去试驾！不同版本的底盘调校、加速感差异明显，比如 Max 版的猛加速可能让晕车的人不适，Pro 版的均衡表现反而更讨喜。买车不是堆配置，适合自己的使用场景，开着舒服最重要。