日本汽车改装文化发展史？

日本汽车改装文化发展史？

日系改装车在当时90年代末期，由于泡沫经济的原因，各大厂商都相继推出高性能车型，比如三菱EVO，这些车型在当时的各大比赛中大放异彩，成为了汽车历史上永久的里程碑

在如今看来，这些车型虽然很老旧，但是代表了当时这个年代最最优秀的汽车技术和最强大的制造工艺，这些车型在现在看来也是十分经典的，改装这些经典车辆的乐趣和驾驶这些汽车的感受都是如今的车辆无法给予的。

日本改装汽车违法吗?对改装有什么要求?懂得进，去过日本的优先？

日本是个提倡低碳环保的国家，汽车生产业面对本土市场也严格执行一条动力上限的君子协定，在日本，警察巡更多数是步行或者骑自行车，配备的警用机动车也多数是些小排量的微型车（好比卡通《逮捕令》里差不多的配备），这与大部分日本动画片里经常出现的场景有很大的反差。不过不要以为这样在日本大马力的汽车改装就可以让日本的警察毫无办法，在警视厅里就那么一组配备精良的机动警察，是专门对付暴走族的，配备的涡轮增压双转子引擎的RX7、GTR、Impreza等强大汽车阵容，当然，最拉风的本土1000cc以上大排量双缸警用摩托车也不少。

说了这么多，该说说关键了，日本对于汽车改装的态度要比中国放松许多，内、外观的改装，只要不影响安全行驶是被允许的，轻微的动力改装也是处在一个比较放宽的范围之内，例如电子节气门放大器、电子整流器、原车配备涡轮增压发动机可以改装带哨声的泄压阀、刷刷ECU、更换白金火嘴等等的小改动。如果想学《头文字D》那样大肆改装动力总成，例如加装、更换双涡轮增压器或者替换高性能引擎等等，那不好意思，这绝不允许！

日本买的汽车改装件运回国内~？

海运，经济实惠。

汽车日行灯换了个颜色，算改装吗？

汽车日行灯换了个颜色，也算改装的， 但是有的地区要求不严格， 没啥事

汽车钥匙改装？

车钥匙可以改装。

以下是相关介绍：

对于那些仍然使用传统钥匙的车型，想后期改装智能钥匙，并非简单在钥匙上做手脚就行，需要对原车的启动系统进行一系列改装。日前，后期改装智能钥匙一键启动系统需要60-70分钟左右。技师会先将原车的装饰板取下，找到主机安装的位置后，会使用专用的支架来固定好主机，并将系统的主机启动组及电源的插头与原车的锁头进行对接。

汽车油箱改装？

油箱不可能改装的，在地盘已经有固定形状。 汽车改装：是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。汽车改装原于日本在上世纪（九十年代）末放宽了改装汽车的限制。按现行法例，改装车分为以下四大类：汽车装饰是通过增加一些附属的物品，以提高汽车表面和内室的美观性、这种行为叫做汽车装潢，所增加的附属物品，叫做装饰品或者装饰件。

汽车自己改装led日行灯，led示宽灯？

换成LED灯，是因为LED省电、寿命长、响应速度快。前提是散热在做的好，如果散热不好，寿命也很短的。换灯，也不是一定要换成LED，只不过LED有前面这些优点，所以是优先考虑。如果LED灯做得不好，还不如好的卤素灯泡。

裂行改装最佳方案？

风挡：45cm风档效果不错，胸口基本吹不到风，开始买了一个像变形金刚的风档，好看，但太小了，挡不到风，退了，这个也很好看，还便宜几十块钱。

后视镜：后视镜比原厂的好调节，螺丝也比较长可以同时装下导航支架风档支架和射灯开关。

尾箱：33的夏德尾箱大小比较协调装的东西也不少，坐桶放头盔，尾箱可以放不少，我的Z8放进去毫无压力。前面踏脚的地方还能放很多东西，小踏板的载物能力不能小看。

射灯：未来之眼F20X射灯，晚上跑山比较很亮，原大灯虽然是led的，但夜行很鸡肋，安装很简单，直接接电瓶正负极和ACC线，熄火自动断电，不需要拆壳子

脚踏：虽然不带人，但是自己坐上去后坐脚真的无处安放，加了这个就有落脚的地方了，但是装脚踏后，下护板会有缝隙，无法解决，商家自己安装的也会有缝隙，还好被保险杠挡住了。

手机支架：防震手机支架，很结实，防震那是不可能的，但是装在后视镜支架上绝对稳稳的。

水杯架：还加了一个水杯架，虽然前面有两个不小的储物盒，但是不方便我健完身放奶茶，装了杯架后大杯奶茶就有地方放了。

可惜自己不会换轮胎，要不把轮胎也换了，新款轮胎好像也升级了，防滑能力比老款的强，自己雨天也不能骑车，先用一段时间。

刹车和护手纯粹就是为了好看，具体作用没有发现。

裂行轮胎改装尺寸？

本田裂行改装轮胎最宽到120。

裂行可以换120胎。因为本田裂行120全新升级后最显眼的就是前轮的直径加大了，采用12寸的轮胎，看上去比之前的10寸轮胎更加饱满，而且大尺寸的轮胎可以提升通过性和滤震感受！

告诉你汽车改装与改装汽车之间区别？

以下几个方面的差别：

一、用途不同：改装汽车（如专用车和商务车）主要用于市场经营与公共服务，是一种工具性质的产品；而汽车改装则是一种消费行为，就象房屋装修一样，属于对个性偏好的满足。

二、属性不同：改装汽车是一种生产资料，属于工业品、制造业的范畴；汽车改装则属于消费品范畴，是对生活资料的优化行为。

三、理念不同：改装汽车适用的是制造业的理念，是制造一种专门用途的汽车；汽车改装适用的是创新理念，是在量产汽车的基础上进行局部优化与调整。

四、产业链位置不同：改装汽车位于产业前端，实行的是公告管理，有着法定的准入标准；汽车改装则位于汽车售后环节，是一种特殊的服务需求。

五、技术方法不同：改装汽车是以加装特殊车身、专用装备为主要手段；汽车改装则以调整、换装、技术升级为主要技术手段。