中华汽车下支臂球头自己能换吗？

中华汽车下支臂球头自己能换吗？

中华下支臂球头当然可以自己更换。更换时可以按以下步骤。

第一，车辆放在平坦路面上，拉手刹，给二后轮打眼（防止车辆下滑）。

第二，松开前轮胎螺丝，只松下拧下。用千斤顶顶起前轮，用安全物支撑住车，即可拆下轮胎。

第三，拆下下支臂螺丝和球头即可。

相反顺序安装即完成。

三角臂球头如何更换？

用提升机把车升起来，有的球头和三角臂是分离的，把球头换下就可以了。一体的要换整个三角臂。

汽车下摆臂球头更换？

1、首先，将轮胎5颗螺丝拆卸，要放好螺丝，防止遗失了；

2、然后举升车辆，使用19#扳手将下摆臂的固定螺丝进行拆卸，拆松就可以了，不要全部拆下，保持几颗螺纹；

3、再使用榔头敲击，将球头松脱，用榔头敲击之后，可以使用撬棍检查球头是否已经敲松，如果能使用撬棍将球头撬出间隙，那么说明已经松脱了，这时就可以将该固定螺丝拿下；

4、使用17#工具将底下3颗固定螺丝拆松，同样保持几颗螺纹；

5、再使用榔头敲击螺帽，松脱之后就可以直接拿出下摆臂球头了。

奥德赛三角臂球头怎么拆？

用提升机把车升起来，有的球头和三角臂是分离的，把球头换下就可以了。一体的要换整个三角臂。

汽车摆臂自己能换吗？

可以，车下摆臂更换步骤：

1、拆摆臂与前轴焊合件螺丝，这个螺丝可用18号套筒与扳手联合拆卸，周边没有什么遮挡，拆起来比较方便。拆支撑杆固定螺丝，这里有两个螺丝与下摆臂联接，把这两个螺丝拆下即可；

2、拆转向节固定螺丝，这个螺丝相比前两个有些难度，可以用16号扳手与16套筒配合，把螺丝和螺杆拆下。取下摆臂，所有的螺丝都拆下后，就可以用锤子敲下摆臂，敲击时注意安全；

3、安装新摆臂与转向节连接螺丝。装的过程比较简单，只是把拆的过程反过来，然后把螺丝按照规定扭矩拧紧即可，在装这个螺丝时要把摆臂往上锤，只到固定螺栓能顺利穿过。安装支撑杆固定螺丝。把摆臂与支撑杆联接后，拧紧两个螺丝即可；

4、安装焊合件固定螺丝。只要把孔对好，螺栓顺利穿过，装上螺帽拧紧即可。总结，更换摆臂后最好给汽车做个四轮定位，以防汽车方向不正。

汽车三角臂胶套有断裂需要换三角臂吗？

你好，跑上一两年的车，都回有这个现象，不用换的，这个不影响，换新的可能两个月就坏了，【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

汽车上面的三角臂，球头，有什么用？

三角臂即摆臂，车子行驶在不平路面，轮胎会上下摆动，即靠三角臂的摆动来完成的，轮胎安装在轴头上，轴头通过球头和三角臂连接。三角臂其实就是万向关节，在主动方和从动方相对位置发生变化时仍可关联动作，比如在转向的同时避振器被压缩使A字臂上摇。

三角臂球头和平衡杆球头是一个吗？

不是一个零件，速腾的下支臂是麦弗逊的，三角臂，而平衡杆是长的，在元宝梁上边固定着车型不一样都不一样，形状大小，都不一样，就算同一部车左右摆臂都有区分。

一部轿车

对与悬挂的称呼有，上摆臂，（如果有两根分大小，粗细，直的或是弯的）下摆臂，羊角，

还有吊脚，

横拉杆（也有叫平衡杆的），横拉杆球头，还有方向机的内外拉杆和球头。避震（减震）。

下支臂——是一种机械工具就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题，它通过不同的连杆配置，使悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度。

标致307下支臂球头怎么换？

1、首先，将轮胎5颗螺丝拆卸，要放好螺丝，防止遗失了；

2、然后举升车辆，使用19#扳手将下摆臂的固定螺丝进行拆卸，拆松就可以了，不要全部拆下，保持几颗螺纹；

3、再使用榔头敲击，将球头松脱，用榔头敲击之后，可以使用撬棍检查球头是否已经敲松，如果能使用撬棍将球头撬出间隙，那么说明已经松脱了，这时就可以将该固定螺丝拿下；

4、使用17#工具将底下3颗固定螺丝拆松，同样保持几颗螺纹；

5、再使用榔头敲击螺帽，松脱之后就可以直接拿出下摆臂球头了。

支臂要换吗胶套和球头坏了？

建议尽快更换下支臂球头或者下支臂总成。因为如果没有胶套的保护球头里面的润滑黄油肯定也没有了这样的话会进很多杂质到球头里面从而加剧球头橡胶的磨损，时间一久球头就会掉出来则车子可能开着开着就趴下了，行驶过程中出现这种情况很危险的。

下支臂的原理

通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位，而且这个设计自由度非常大，能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。性能是所有悬挂设计中最好的。能够提高骑车抓地性能，让我们得更好的驾驶体验。