关于隋朝大运河的历史典故?

2024/11/9 15:15:15 作者:佚名 来源:yxlady
关于隋朝大运河的历史典故?

关于隋朝大运河的历史典故?

开通大运河的目的和条件

魏晋南北朝时期,江南经济有了显著发展,尤其是会稽郡(今浙江绍兴一带),成为江南最富庶的地区。隋朝的政治中心在北方,北方经济虽然发展较快,但两京和边防军所需的粮食相当多,需要江淮地区供应。陆路运输,速度慢,运量小,费用大,无法满足北方的需要。开通运河,利用水利运输,成为当时社会经济发展的需要。从政治上看,隋政府为加强对东北和江南地区的控制,也需要开通一条南北向的大运河。隋炀帝个人,也抱有开运河乘龙舟游江南的目的。那时候,隋朝社会经济有了较大的发展,政府掌握了大量的粮食、布帛和财富。这就为开通运河提供了足够的物质条件。

大运河的开通

隋朝大运河是在605年至610年开通的,共分四段:

1.通济渠 605年,隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万”开通济渠。早在战国初期,魏国就开凿了鸿沟(引河水循汴水,折南循沙水入颍)。通济渠是在鸿沟和下游的汴河两水基础上,加以疏浚的。通济渠自洛阳城西引谷水、洛水入黄河,再自板渚(为板城渚口的简称,在今河南荥阳汜水镇东北黄河侧)引黄河入汴河,经今河南开封东南入淮河。

2.邗沟 隋炀帝于605年,征发“淮南民十余万”开通邗沟。早在春秋时期,吴王夫差下令开通长江和淮河之间的运河。因这条河流经吴国邗城(今江苏扬州)城,所以称为邗沟。隋朝大运河的邗沟,就是在春秋时期吴国邗沟的基础上疏浚的,它从山阳(今江苏淮安)到江都入长江。

3.永济渠 608年,隋炀帝征发河北诸郡壮丁百余万,开永济渠。男子不够,还征发了妇女。永济渠从洛阳的黄河北岸,引沁水东流入清河(卫河),到今天的天津附近,经沽水(白河)和桑干河(永定河)到涿郡。

4.江南河 610年,开江南河。从京口到余杭,“八百余里,广十余丈”。运河两岸筑有御道,栽种柳树,修建离宫40多所(自长安至江都)和许多粮仓。课本《隋朝的大运河》地图上还有一段运河,是584年隋文帝下令开通的。由于渭水多沙,深浅不一,行船不便,就在渭水南边开了一条从长安东到潼关入黄河的运河,长300多里,名广通渠。隋大运河全部完工以后,南北的物资可直达长安。

大运河的地位和作用

关于京杭大运河的历史典故?

一,相传隋朝时,扬州开了一种十分绮丽的花——琼花。隋炀帝听说了它的美丽后,就决定去赏花。于是他动用大量人力,开通了著名的隋朝大运河,并乘豪华龙舟前往。可是琼花讨厌这位暴虐的君主,他来时就自行败落,不让隋炀帝看。此花在南宋被移植临安,但随后枯萎,移回扬州,则又复活。

二,也相传隋炀帝荒淫无度,喜欢江南的美女,为了下江南,遍寻江南美女而开凿大运河,而历史记载隋炀帝的确在扬州建“迷楼”来金屋藏娇。

三,风水传说,隋炀帝对,风水和王气特别敏感,有一天占天耿纯臣说,睢阳有王气,五百年自有王者兴。隋炀帝听闻后大惊询问解决之法,杨广小舅子萧怀静说修建一条河南北贯穿睢阳,用水冲走王气,便可解决。杨广听了心里很高兴,于是开凿了大运河

关于妇德的古籍?

是女诫

《女诫》是东汉班昭撰写的一篇教导班家女性做人道理的私书,包括卑弱、夫妇、敬慎、妇行、专心、曲从和叔妹七章。由于班昭行止庄正,文采飞扬。此文后来被争相传抄而风行当时。

该书论述了女子在“夫家”需要处理好的三大“关系”,即对丈夫的敬顺,对舅姑的曲从和对叔妹的和顺。

关于花的古籍?

《海棠谱》是宋代陈思汇集名人诗句、故事、杂录赞美海棠花的风姿艳质的一本古籍。

《海棠谱》三卷,宋陈思撰。思有《宝刻丛编》,已著录。此书不见於《宋史·艺文志》,惟焦竑《国史经籍志》载有三卷,与此本合。前有开庆元年思自序,上卷皆录海棠故实,中、下二卷则录唐、宋诸家题咏。而栽种之法,品类之别,仅於上卷中散见四五条。

关于经商的古籍?

《管子》《商君书》《吕氏春秋》

关于教育的古籍?

《学记》是中国古代一篇教育论文,是古代中国典章制度专著《礼记》(《小戴礼记》)中的一篇,是中国也是世界上最早的专门论述教育和教学问题的论著。

一般认为是战国晚期思孟学派的作品,据郭沫若考证,作者为乐正克。其文字言简意赅,喻辞生动,系统而全面地阐明了教育的目的及作用,教育和教学的制度、原则和方法,教师的地位和作用,教育过程中的师生关系以及同学之间的关系,比较系统和全面地总结和概括了中国先秦时期的教育经验。

大运河历史?

京杭大运河始建于春秋时期,是历经世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。

大运河可以说是世界上最长的内陆运河,而大运河的历史也是十分悠久的。大运河历经了2000多年风雨,可以说是中华变迁的见证者,同样的也见证了许多朝代的诞生,还有许多朝代的衰亡。

我们如今所指的大运河是在乾隆年间疏通的河道,其实最开始的时候大运河是从隋朝开始建立,当时是隋炀帝组织了大运河的修建。在当时大运河虽然说耗费了许多的人力物力财力,但是确实也起到了很大的作用,不仅便利了三角洲的经济通商,而且也加强了朝廷对于江南地区的管控。

在当时大运河的出现可以说是缩短了很长的距离,也便利了人们的生活,大运河在当时是南北的交通大动脉,天下一半的财物都从这一条运河上通过,促进了沿岸城市的发展。不过之后随着历史的发展再加上科技的进步,大运河在如今已经没有了以前那么大的影响力。

但是大运河却极其具有历史意义,还被纳入了南水北调的工程中,更是成为了中国的历史文化遗产。大运河有着这么悠久的历史,并且将政治和经济结合在了一起,维系了无数个王朝的生命,非常具有保护意义。

大运河的历史?

大运河是世界上最长的人工运河,始建于公元486年,是中国古代的一项基础设施建设。它的主要功能是作为北方与南方之间商品、粮食和文化的交流渠道,连接长江、黄河、淮河和鄱阳湖等水系,总长度达1794公里。大运河共有北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、江西等8个省市,涉及126个县市区,跨越山川海陆,连接官府、县城、集镇、市场等城市化聚落。通过大运河的运输,使南方的农产品和手工制品得以运往北方,北方黄土高原的物产也能够被渔民和南方船夫获取。

随着商业和文化的发展,大运河成为中国经济、文化、政治和社会发展中的重要组成部分。在唐宋时期,大运河的沿线城市发展迅速,例如扬州、杭州等,也有很多著名的人文景点和历史遗迹,如阳羡、金陵、卧里屯等。

但随着历史的变迁和交通工具的不断更新,大运河的运输优势已经被铁路和公路取代,逐渐失去了商业运输和文化交流的作用。但是,随着人们对古代文化的重视和旅游业的发展,大运河的文化遗产和沿岸美景仍吸引着大量的游客。现在大运河已成为中国的一座文化遗产和旅游景点,成为人们重温古代的文化和历史的重要载体。

大运河历史故事?

故事一:相传隋朝时,扬州开了一种十分绮丽的花——琼花。隋炀帝听说了它的美丽后,就决定去赏花。于是他动用大量人力,开通了著名的隋朝大运河,并乘豪华龙舟前往。可是琼花讨厌这位暴虐的君主,他来时就自行败落,不让隋炀帝看。此花在南宋被移植临安,但随后枯萎,移回扬州,则又复活。

故事二:风水传说,隋炀帝对,风水和王气特别敏感,有一天占天耿纯臣说,睢阳有王气,五百年自有王者兴。隋炀帝听闻后大惊询问解决之法,杨广小舅子萧怀静说修建一条河南北贯穿睢阳,用水冲走王气,便可解决。杨广听了心里很高兴,于是开凿了大运河。

德州大运河历史?

京杭大运河德州段原为汉屯氏河(武帝元封二年塞,瓠子决河在今开州西南,筑宣防宫导河,北行入故道,未几复决于馆陶县西南沙邱堰,分为屯氏河。

东北出清平县南、过高唐县西、合鸣犊河,北经恩县东至焦家寺入境,又东北与周大河会于九龙口,又别周大河西北行经恩县四女寺北流至柘园镇北出境)、隋之永济渠(隋欲伐高丽,大业四年诏河北诸郡男女百余万疏浚之,用以运输,名永济渠。大业七年炀帝行辜涿洲,历永济渠,又名御河),自元至元十九年(1282)始开通济州(济宁)河、会运河(东平至临清)后称大运河。

当时,临清至天津段称御河,也称卫河。至清代始称南运河。

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