生理需求，一般指身体需要，也会特制性需求物质需求，是物质上的，例如穿衣住行精神需求，能让人心情愉悦的，例音乐、跳舞
需求是在一定的时期，在一既定的价格水平下，消费者愿意并且能够购买的商品数量。
需求显示了随着价钱升降而其它因素不变的情况下（ceteris paribus），某个体在每段时间内所愿意买的某货物的数量。在某一价格下，消费者愿意购买的某一货物的总数量称为需求量。在不同价格下，需求量会不同。需求也就是说价格与需求量的关系。若以图像表示，便称为需求曲线。
需求量是在某一时期内，在某一价格水平上，居民户（消费者）购买的商品数量。
需求规律的含义：当影响商品需求量的其他因素不变时，商品的需求量随着商品价格的上升而减少，随着商品价格下降而增加。这就是我们常说的需求规律。只有向右下倾斜的需求曲线才符合需求定理。
生理需求往窄面地说就是性欲的满足；物质需求极为广泛，涵盖了人的吃、穿、用、行等方面消耗物资的档次；精神需求和文化是有关系的，欣赏、享受、开心都在无形当中。
2．个别需求的异质性
水路运输需求按需求的对象又可以分为个别需求和总体需求，个别需求是指在一定时期内和一定运价水平条件下，许多运输对象不同、性质不同、运输要求各异的具体水路运输要求。每一具体的个别需求都有其需求的特殊性，这种特殊性就称为个别需求的异质性。例如不同类别的货物对运输的要求，在重量、容积、形态、包装以及运输质量等方面都有不同的要求，只有在运输过程中采取相应的措施，才能适应这些个别需求的各种要求。不同的货物对水路运输的技术经济方面的要求也各不相同，有的要求较快的运输速度，有的要求低廉的运价。个别需求的异质性表现为多方面且各具特点，研究和掌握这些特殊性，是搞好水路运输经营的重要条件。
3．总体需求的规律性
水路运输的总体需求是指在一定时期内和一定运价水乎条件下，整个国民经济的发展对水路运输劳务的需求总和。尽管具体运输对象的运输要求千差万别，但总体的水路运输需求的变化仍呈现较强的规律性。这些规律性包括：水路运输需求在时间上、方向上的不平衡性；水路运输客、货流变动的一般规律性；水路运输市场需求变化的规律性等等。研究总体需求的规律性，能够更好地把握运输需求变动的总体规模和方向。
需求函数为Q=Q(p)，则收益函数为R(p)=p*Q=pQ(p)收益对价格p的弹性为(dR/dp)*(p/R)=[Q+p*(dQ/dp)]*(1/Q)=1+(dQ/dp)*(p/Q)上式的后半部分就是需求对价格p的弹性，即(dQ/dp)*(p/Q)=0.
2所以收益对价格p的弹性为(dR/dp)*(p/R)=1+0.2=0.
3则边际收益为：dR/dp=0.3/(p/R)=0.3/(p/pQ)=0.3Q当需求量Q=10000件时，dR/dp=3000边际收益的经济意义是：价格增加1元会使产品收益增加3000元
一种商品的需求是指消费者在一定时期内在各种可能的价格水平下愿意而且能够购买的该商品的数量，需求量是指消费者在一定时期内在某一特定价格水平下愿意而且能够购买的该商品的数量。
如果消费者对某种商品只有购买的欲望而没有购买的能力，或者消费者对某种商品有支付能力但没有购买的欲望，就不能形成有效的需求。需求是指既有购买欲望又有购买能力的有效需求，两个条件缺一不可。例如，一个人想买一辆汽车，但无足够的钱购买，那此人对汽车的需求为零，因为他只有购车的欲望而没有支付能力。
心理需求和精神需求区别？
精神需求是人的思想、感情需求和愿望，因为只有人才能谈到精神，是相对于人的物质生活愿望在感情和思想领域的精神体现。心理需求主要指潜意识层面。心理是一系列的动作 是我们对外界事物的感知 认识 消失这一过程。
1.交易需求，即人们为了满足日常交易而持有货币的动机。
2.预防性需求，即人们为了预防某些突发事件而持有货币的动机。
3.投机需求，即人们为了抓住有利的购买有价证券的时机而持有货币的动机其中交易需求和预防性需求被认为是收入y的函数，与y同方向变动；L1=L(y)投资需求被认为是利率r的函数，与r成反向变动。
吃的很撑，手里还有五个馒头负需求吃的很撑，手里木有馒头无需求喝水喝的很饱，手里木有馒头潜伏需求馒头吃腻了，想吃别的了下降需求有人爱吃大米，有人爱吃馒头不规则需求肚子饿了，很想吃馒头充分需求馒头很好吃并且降价了过量需求商家太黑，馒头里面夹大麻，吃上瘾了有害需求
用户需求是以用户思维，用户视角建立的需求，系统需求更可观，体系化。
用户需求一般体现在用户想要的功能，一般比较实际，而系统需求一般更可观，体系化，两者综合起来才是完整的需求。