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哎呦喂!最近是不是总在股票软件里刷到"601333股吧"这个词?点进去一看全是"抄底信号"、"铁路龙头要起飞"的帖子?先别急着跟风上车!今天咱们就来唠唠这个广深铁路到底怎么回事,股吧里的消息到底能不能信!
说人话就是:这家公司管着广州到深圳的铁路线。每天从罗湖口岸过港的动车、拉货的绿皮车、甚至你坐过的广深城际,好多都是他们家的生意。不过最近三年客运量确实被高铁分流了不少,去年货运收入倒是涨了12%,现在公司总资产有400多亿呢。
第一招:看发帖时间
要是有人大半夜两点突然蹦出来喊"重大利好",八成是庄家放的烟雾弹。正经消息都是交易所上班时间公布的。
第二招:查数据来源
遇到说"内部消息说广深要合并"这种话,直接上官网查公告。去年就有股民轻信这类谣言,结果高位接盘亏了30%。
第三招:盯成交量变化
举个栗子:上周三股吧突然集体刷屏说外资进场,结果当天成交量才8000万,比平时还低——这种明显就是忽悠人抬轿子的。
按2023年年报:- 每股收益0.15元- 现在股价2.8块左右- 市盈率18倍(比沪深300平均15倍略高)
但要注意!铁路股不能光看市盈率。他们家手里攥着深圳罗湖、广州东站这些黄金地段的地皮,光是物业出租每年就进账3个亿。这隐形资产很多人根本没算进去!
把分红当稳赚
去年每股分红0.08元,看着4%的股息率挺美吧?但除权后股价跌得比分的还多,白高兴一场!
迷信"铁路改革"概念
从2015年就开始传混改,等了8年还没动静。这种政策市消息,普通散户根本玩不转。
只看K线不看基本面
上周MACD金叉看着挺漂亮是吧?但同期大宗商品涨价导致运输成本增加5%,这才是要命的事!
我自己拿了广深铁路三年,说点大实话:- 适合闲钱投资:股价波动小,拿个三五年当存款替代还行- 要会做波段:2.5-3.2这个区间来回做T,比死拿赚得多- 关注政策风向:最近粤港澳大湾区规划又提了轨道交通,说不定有戏
上个月我在2.6块加仓了5手,最近铁路货运量连续三个月增长,感觉这次押宝还算靠谱。不过提醒各位:千万别重仓!这种国企股涨起来慢得像乌龟,急脾气的人真熬不住。
最后说句掏心窝的话:股市里没有稳赚的买卖,更别指望在股吧里捡到金矿。真想玩转601333,还不如周末亲自去广深线各站点转转,看看客流量、货场装卸情况,这些实地调研比看100篇股吧分析都有用!
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