- 在地址中可能存在键入错误。
- 当你点击某个链接时,它可能已过期。
- 根据相关法律法规和政策,此地址可能已经被删除
还可以,去化妆品库看看姐妹们最近都在败什么
如果你不想动的话,系统将自动于50秒钟后跳转至主页,还剩秒
哎,老铁们有没有想过,咱们每天收的快递、坐的大巴车,到底是谁在背后操盘?今儿咱就来唠唠这个闷声发大财的主儿——交运集团。别看名字听着像搞运输的,这里头的门道可比你想象的复杂多了!
简单来说,交运集团就是咱们国家交通领域的"全能选手"。**从你网购的快递盒子,到跨省旅游的大巴车,再到港口集装箱的搬运工**,这些业务它都掺和一脚。举个栗子,去年双十一那会儿,华东地区70%的快递都是通过他们家的物流网络发出去的。
这老哥主要靠三把刷子吃饭:- 公路运输是根基:全国500+网点,30个省市的货运线路- 物流服务玩花样:冷链物流能保证海南芒果48小时到东北- 客运服务有绝活:去年开通的"景区直通车"直接带火了好几个冷门景点
说到这儿可能有小伙伴要问:"现在都高铁时代了,公路客运还有搞头?" 嘿,您别说,去年春运他们家的定制班车业务愣是涨了40%,专门解决"最后一公里"的难题。
这两年行业可不太平,油价跟坐过山车似的,司机师傅又闹"用工荒"。不过交运集团倒是整出了新活法:
你品,你细品,这操作是不是比只会跑运输的传统企业机灵多了?
要说这老哥的野心可不小,最近憋着三个大招:
不过话说回来,现在搞这些高科技投入可不便宜。去年光研发就砸了15个亿,这魄力可不是一般企业能有的。
别以为这些高大上的布局跟咱没关系,实实在在的好处多着呢:
就拿上个月来说,老家县城的表弟通过他们家的农产品专线,把滞销的猕猴桃卖到了北京超市,价格还比当地收购高了三成。
要我说啊,交运集团就像社会运转的"血管",虽然平时看不见摸不着,但哪天要真停了,整个社会都得"心肌梗塞"。下次再收到快递,您可别忘了这里头也有他们的一份功劳。这年头,能把传统行业玩出新花样的企业,咱们还真得高看一眼!
如果你不想动的话,系统将自动于50秒钟后跳转至主页,还剩秒