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哎你说这美国的汽油价格,咋就跟坐过山车似的?去年这时候加满一箱油才30刀,现在没个50刀根本下不来!是不是石油公司又在搞事情?今天咱们就掰开揉碎了聊聊,保证你读完就能跟邻居大爷唠明白!
先说个冷知识啊,美国汽油零售价里,原油成本占54%,炼油成本占14%,运输销售占15%,剩下17%都是税!没想到吧?政府收的税比石油公司赚的还多呢。
举个活生生的例子,去年加州油价涨到7美元/加仑那会儿,我哥们儿开车去内华达加油,发现每加仑足足便宜2刀!为啥?加州汽油税全美最高啊,每加仑要交0.534美元的州税,再加上联邦税0.184美元,光税就占了1/3。
记得2014年美国搞出页岩油那会儿,国际油价直接从100多刀跌到30刀。但这两年咋不灵了?三个关键原因:
不过说真的,美国现在日产石油1200万桶,比俄罗斯+沙特加起来还多!要不是页岩油撑着,现在油价估计早就突破天际了。
去年俄乌开打那会儿,洛杉矶油价两天涨了1.2刀。但今年沙特说要减产,美国油价反而没咋动。这里头门道可多了:
美国现在既是产油大国又是进口国,每天要进口600万桶原油。虽然自己产得多,但炼油厂设备老旧,专门处理重质原油的装置多,所以还得从加拿大、墨西哥进口。
举个真实案例:2023年7月墨西哥湾飓风导致炼油厂停工,结果东海岸油价一周飙升18%。你看,自然灾害都能让油价坐火箭,更别说打仗这种大事了。
现在路上特斯拉越来越多,按理说汽油需求应该下降啊?但现实是美国每天消耗2000万桶石油,跟20年前基本持平。为啥?三个想不到:
不过我个人觉得,等电动皮卡普及开来可能就有转机了。像福特F-150闪电这种车要是卖得好,没准真能压住油价——毕竟全美最畅销车型就是皮卡啊!
说到底,油价这事就像天气预报,影响因素多得吓人。但记住这个核心公式:油价=原油成本+加工运输+税+国际局势溢价。下次加油心疼的时候,至少知道钱都花哪儿了。要我说啊,与其天天盯着油价波动,不如学学德州老哥——人家直接在家里囤了三个储油罐,油价低时就存满,这操作不服不行!
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