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哎,最近老听到有人说金钟股份,是不是搞钟表生意的?别笑!我刚开始也这么以为。不过查了资料才发现,人家可是正儿八经的汽车零部件制造商,专门给车企做配套的。说白了,就是车企造车需要各种零件,他们就负责生产其中的轮毂、底盘件这些关键部件。
举个具体例子吧,你开的新能源车要是用了他们的轻量化轮毂,续航可能多跑几十公里呢!2022年他们给某造车新势力供的货,直接帮人家把整车重量降了5%,这数据够实在吧?
咱们掰开揉碎了看,他们主要干三件事:- 铝合金轮毂:占营收60%的大头,国内市占率排前三- 智能底盘系统:最近两年新搞的,据说研发投入涨了40%- 新能源汽车配套:去年这块业务直接翻倍,客户包括蔚来、小鹏
现在车企竞争这么激烈,供应商没两把刷子可不行。我仔细扒了他们的财报,发现三个狠招:1. 死磕研发:每年砸2亿搞技术,光轮毂专利就拿了200多项2. 绑定大客户:前五大客户贡献70%收入,包括上汽、广汽这些巨头3. 智能化转型:去年新上的智能生产线,良品率从88%提到95%
不过话说回来,这么依赖大客户也有风险。去年有个大客户砍单,他们股价当天就跌了8%,这事挺值得注意的。
咱们用数据说话:- 国内轮毂市场年复合增长率12%- 新能源车配件市场2025年预计突破千亿- 金钟目前排行业第四,但出口份额冲到第二
有个有意思的现象,他们东南亚工厂去年投产,结果碰上当地电动车补贴政策,直接赚了个盆满钵满。这事说明,政策风口真的能改变企业命运。
我知道大家最关心这个。看几个关键指标:- 市盈率28倍,比行业平均低15%- 毛利率22%,比三年前提升5个百分点- 现金流连续三年为正,去年囤了10亿现金
不过要注意,最近原材料铝价波动大,他们半年报里库存增加了30%。要是铝价继续涨,利润可能会被压缩。我专门问了行业内的朋友,他们说现在车企都在搞集中采购,议价权越来越强,这点对供应商不太友好。
说实话,我看好金钟就两点原因:新能源车替代趋势和国产替代空间。现在每卖3辆车就有1辆是新能源,这个增量市场够他们吃好几年。再加上国产零部件厂商的技术确实追上来了,以前只能做低端件,现在连BBA的订单都敢接了。
不过得提醒新手朋友,别光看增长率。这行业重资产、周期性强,股价波动大得很。要是真想投资,最好等个回调机会,或者干脆定投相关ETF分散风险。记住,没有稳赚的买卖,关键得搞清楚自己能不能承受波动。
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