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哎你说最近总听人聊港股里的正利控股,这公司到底什么来头啊?股价忽上忽下的,新手看着都犯迷糊对吧?今天咱们就掰开了揉碎了聊,保准你听完能看懂K线图背后的门道!
先说个冷知识,这家公司2003年就在香港上市了(股票代码03728.HK),算算都快二十年老店了。**主营业务就三块:海运、物流、船舶管理**,简单来说就是帮人运货的。不过你可别小看这个"运货",人家手里攥着30多艘船,从散货轮到集装箱船样样齐全。
举个实在例子,2021年他们收购了东南亚某物流公司,股价当天就飙了12%。这说明啥?**资本市场就吃扩张并购这套**!但话说回来,海运这行当受国际油价影响特别大,去年油价涨到130美元那会儿,他们季度利润直接腰斩,这风险也得心里有数。
这里教大家三招实用技巧:
不过话说回来,去年有家券商预测目标价4.2港元,结果现在还在3块左右晃悠。这说明啥?**分析师的预测也不能全信**,得自己学会看门道。
咱们用数据说话:目前市盈率才7.8倍,比行业平均12倍低了近一半。**估值洼地确实存在**,但要注意三个风险点:
举个实际案例,今年4月人民币贬值那会儿,他们单月股价就跌了8%。不过最近美联储存降息预期,倒是可能带来利好。所以说**玩港股还得懂点宏观经济学**,不能光盯着公司本身。
我自己从2020年开始断断续续买卖过四次,总结出个规律:**每次股价跌破2.8港元就会反弹**。比如去年10月跌到2.75时果断加仓,两个月就涨到3.4。不过这个方法有个前提——得确保公司不爆雷。
另外要注意个细节,他们每年8月分红特别大方,去年每股派了0.15港元。**股息率超过5%**,这在港股里算是中等偏上了。但切记分红前股价通常会跌,别看到高分红就无脑冲。
最后说点大实话:海运股本来就是周期性行业,新手千万别把身家都压上。我自己现在持仓不超过总资金的10%,而且设了3.6港元的止盈点。记住啊,**股市里活得久比赚得快更重要**,特别是咱们这些小散。你说是不是这个理?
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