帕杰罗养车费用？ 普拉多40与帕杰罗38怎么选？

帕杰罗养车费用？

帕杰罗的养车费用一年3万。

帕杰罗V97油耗大概一公里一块钱。按照一年两万公里计算油钱是2万，保养四次一次大概在800元左右。又是3200–3500左右。

保险一年如果只买交强险和三者五十万的话大概是2000多。车船使用费3.8排量。大概在3500左右。

停车费这个不好算，因为所在的城市不同停车费也就不同。我们这个不知道几线的城市一个月大概是外出加小区停车基本200元不到。算下来大概一年大概在3万元左右。

普拉多40与帕杰罗38怎么选？

我认为帕杰罗更值得。理由是帕杰罗经济实惠。也就是说，帕杰罗更适合不希望购车花费太多的自驾游爱好者。

普拉多的入门级车型是3.5SX，指导价44.38万元，这是原本46万那款，半年前官方降过一次价。至于空气悬架的VX NAVI，则要60多万元。

帕杰罗则便宜很多，它的入门级是34.98万元，顶配39.98万元，店家应该还有优惠。

普拉多与帕杰罗的身材很接近，体重是普拉多略重一点儿。动力方面是普拉多占优，它的油耗也低于帕杰罗。但帕杰罗用92油，底盘离地间隙大于普拉多。四驱方面，普拉多是分时四驱，帕杰罗等同于全时四驱。

内饰方面，普拉多看上去更好看一些。

帕杰罗的内饰似乎不如普拉多精致。

虽然俩车入门级相差10万元，但帕杰罗比普拉多增加了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、手机无线充电、全景天窗、前排电动座椅、前排座椅加热、导航、外后视镜电动折叠+电加热、手机互联等配置。

当然，普拉多的品质口碑好，精致度高、外观看上去更魁梧。

黄牌与蓝牌养车费用对比？

轻卡蓝牌和黄牌的养车花费相差将近一万元上下。

两者过路费的计算方式也不一定同，蓝牌按公里，黄牌按计重。

蓝牌是小车，黄牌是大货车，黄牌是可以多拉货的，但需要的证件也更多，一般是需要持有B 照才能开黄牌，还需要挂靠、保险等。

蓝牌的载货量比较有限。在过路费方面，蓝牌车和黄牌车的花费计算方式不相同，蓝牌车是遵循公里计算的，蓝牌包括1型2型，也就是按座位数来收费，标准是按0.5至0.8元/公里。

黄牌车是遵循计重收费的，总重量减去开车证上车辆的自重数在乘以里程数，在乘以每吨的数量，各个地方的标准同样是不同。

无论是黄牌车还是蓝牌车，两者的过路费或高速收费，计算方法基本都是不相同的，需要具体对待，车友可按照自己车辆的实际状况计算所要支出的花费。

glc养车费用？

从保养配件表上能发现一个价格特别夸张的项目，就是换变速箱油。2624元仅仅是材料费，加上工时费后直接高达3280元。虽说变速箱油60000公里才需要更换一次，但是这个价格确实也偏高了，反映出奔驰这副9AT变速箱养护成本一点也不低。

奔驰的首保并不是默认免费的，除非在购车时能跟4S店提前谈妥送首保，不然首保也是要自费的。小保养接近1000元，而60000公里的大保养更是接近7000元的价格。按每年行驶20000公里来算，三年的费用就是到60000公里为止，一共是17044元，平均每年5681.3元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格自然也会更便宜一些。

雅阁养车费用？

这要看具体情况。

雅阁的保险费一年要4000元左右，每年保养两次，一次500元大概要1000元左右，如果再加上停车费，燃油费，至少一年要一万元左右，跑的多油耗就高，跑的少油费就低。

电车养车费用？

一辆车20万级的新能源一年行驶2万公里，第一年保险费大约1万元，之后如未出险可按每年递减10%计算。两次保养项目主要是更换空气滤芯和安全检查，每次大约300元。养车费用合计约10600。百公里能耗以16度电为标准计算。

a.在自家充电16度/百公里X200X0.5元=1600元。

b.公共充电桩充电就不是0.5元度了，是0.9元度到1.5元度不等，这里以1.5元为例，16X200X1.5=4800元。

特斯拉养车费用？

一辆特斯拉一年的费用主要就包括了充电费、保养费以及车险等费用了，在这些方面上，特斯拉一年的养车费又是多少呢？我们以特斯拉最便宜的车型Model 3为例来看看。

首先是充电费用。作为纯电动汽车的特斯拉是以电为动力行驶的，而电费相较就会很稳定了。假设Model 3每月行驶里程在2000公里，那么每年的行驶里程就是24000公里了，Model 3搭配的是85kwh的电池，充满电就需要70-80度电，超级充电桩的费用是1.8元/度电，家用电则是0.56元/度。

我们就以使用超级充电桩和使用家用电各占50%来算，如果充满500公里续航的充电费就要花费100-200元，折算下来，特斯拉在充电费上一年就要花费近5000元了。

其次是保养费。特斯拉通常是1年或2万公里就要保养一次，而从特斯拉的“车辆维护保养计划”就能看出，其保养一次所需要花费的费用大概要1700元左右。（不同的车型其保养价格可能会有所不同）

最后就是车险费用了。我们就以新车购置税为27万，车龄不足1年的Model 3的标准续航版来说，交强险不用说了，固定保费要950元，车损险费用为2850元，额度为2万的车上人员责任险208元，购买额度200万的三者险保费为1577元。所以一年下来车险就需要花费5585元。

另外，特斯拉使用一年下来，可能还需要花费停车费、洗车费、高速通过费、以及车上的装饰等物件，这也是一笔不小的开销了，假设我们就按照一年2000元的费用来计算。

那么最终计算下来就能知道，特斯拉一年的养车费用是：充电费+保养费+车险费+其他费用=5000+1700+5585+2000=14285元了。（该数据仅供参考）

大连养车费用？

保险，要看车型20万左右的车全额保费是6000多每年，当然其中有的项目可以自己选择停车，一般小区停车费用是150每月养护，根据自己需要确定每年的养护次数还是大约20万左右的车，400元左右每次车贵点的费用就高点车便宜点的费用就底点不过建议还是不要买车了，现在道路拥堵比较严重，停车也是问题

深圳养车的费用？

1，大概在2-3万元

2，深圳养车费用在于：保养，油费/电费，停车费，保险费用。其中变数较大的是停车费，如果公司家两头停的话，公司也没有免费车位提供的话，可能会有不小的金额。

3，还一个就是遵守交规，别被罚款！

帕杰罗和普拉多，如何选择？

根据个人喜好选择。

因为二者都是同级别的越野车，价位也基本相同。

不同处在于帕杰罗偏向城市越野，其越野性能相对较弱，适合市区驾驶；而普拉多偏向野外路况较差的路况行驶，越野性能强，适合野外驾驶。

因此，具体如何选择，需要个人的具体情况和喜好。