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奥迪的保养和维修最便宜,而且修理厂多,配件多,价格最低。ABB系列里,宝马略高,奔驰更贵。保时捷和路虎由于进口车型,4S店本身就少,配件保养非常的贵,而且路虎故障率高。
奥迪、奔驰和宝马被合称为“德国三大豪华车”。奥迪、奔驰和宝马都是源自德国的豪华汽车品牌,它们在汽车工业中有着重要的地位。由于这三个品牌的车型设计和质量控制都非常出色,又都有着精湛的技术含量和领先的市场地位,因此被合称为德国三大豪华车。除了在技术含量和市场地位上有着很高的评价,奥迪、奔驰和宝马还有着各自的特色和风格。例如,奥迪注重车辆的稳定性和舒适性,奔驰则更注重安全性和豪华感,而宝马则更强调驾驶的激情和运动感。这三个品牌也在汽车领域中取得了很多的创新和突破,为汽车行业的发展做出了很大的贡献。
奔驰的维修费用是最高的,奥迪相对来看是最低的,奔驰不仅仅是维修费高,零件费也是很贵。
你好,都是同级别的竞争对手,奥迪a6小保养费用在1200左右。宝马五系在1500左右。奔驰e在1700左右,可以参考。
除了凯迪拉克之外,这几款车的常规保养应该是在一千元左右,卡迪拉克可能在800左右。
各有所爱,它们都有各自的独特优点,大部分人的心目中的排位应该是这样的。
第一位的,其实最应该是奔驰。一方面奔驰在中国的品牌影响力确实比宝马和奥迪要强,另一方面中国人讲究资历,作为汽车的创造者,奔驰属于前辈级的品牌。开一台奔驰上街,即便是C200L肯定也能吸引不少目光。
第二位的,这个肯定有争议了。有人会把宝马放在前面,有人会把奥迪放在前面,前者是崇尚宝马的经典操控,后者看重奥迪的科技性。
但是奥迪的品牌历史过分坎坷,如果论资历肯定不如宝马优秀,不过在中国奥迪因为有强大的官车背景,所以也有不少人会觉得奥迪比宝马开出去更有面子。
奔驰、宝马和奥迪是三个不同的汽车品牌,它们在市场上都有不同的车型和车系,因此它们的等级划分也是不同的。奔驰是德国汽车制造商,它的车型分为A级、C级、E级、S级等不同等级。A级是奔驰的入门级车型,C级是中型豪华车型,E级是中大型豪华车型,S级是奔驰的旗舰车型。宝马是德国汽车制造商,它的车型分为1系、3系、5系、7系等不同等级。1系是宝马的入门级车型,3系是中型豪华车型,5系是中大型豪华车型,7系是宝马的旗舰车型。奥迪是德国汽车制造商,它的车型分为A系、Q系、S系、RS系等不同等级。A系是奥迪的入门级车型,Q系是SUV车型,S系是性能车型,RS系是奥迪的高性能车型。总结起来,奔驰、宝马和奥迪的等级划分是根据车型的大小、豪华程度和性能来区分的。不同等级的车型在价格、配置和驾驶体验上都有所差异,消费者可以根据自己的需求和预算选择适合的车型。
奔驰好些。奔驰偏舒适,激烈驾驶也可,但感觉有些不伦不类性格分裂;宝马确实适合操控,但掌握好后驱车需要一定技巧;奥迪走的是中庸路线,没特点,开起来最简单可惜也感觉少了点什么。
当然是各有各的好,但是综合来看还是奔驰好。
奔驰的外观和内饰近几年设计的都很不错,就是最近曝光出来的2021款设计的好像不是很好,不懂是不是审美观念落后了,感觉2021款的奔驰外观设计的10多万的车一样,不过奔驰这品牌瘦死的骆驼比马大。
奔驰宝马奥迪以前奥迪销量第一,后面被奔驰追上了,宝马一直在中间位置这样。奔驰被北奔搞得质量有点差强人意,但综合起来质量在BBA中还是最好的。
奔驰内饰方面也是比宝马奥迪好看。宝马好的地方就是发动机比较猛,发动机的动力输出,有种随叫随到的感觉,宝马还是偏运动风格多,奥迪始终在提升车辆科技感之类的,特别是大灯,不负灯厂之美名。
在故障率方面,还是奔驰把控的比较好,故障率为奔驰<宝马<奥迪。
其实这几年,这三个品牌都改变了很多,奔驰也不止是只注重内饰及舒适感了,也注重科技感了,宝马也不止注重操控感了,也注重舒适性了,奥迪也不止注重科技感了,也注重操控和内饰的舒适性了。这三个都往不足的地方改了。
都很好
我认为德系三大豪华品牌当中,宝马是最好的,宝马在北美市场的销量也是BBA当中最高的,其实宝马相比于奥迪和奔驰来说,特点是最为明显的,因为宝马一直有着自己的品牌理念,设计车型的时候也都是符合宝马的特点的,所以蓝天白云才会成为很多人心目中的梦想车型,这就是因为又宝马的信仰。
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