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公交线路:1路 → 西堤-礳石轮渡 → 49路,全程约6.3公里1、从中旅汽车客运站步行约70米,到达华侨大厦站2、乘坐1路,经过9站, 到达西堤码头站3、步行约70米,到达西堤码头站4、乘坐西堤-礳石轮渡,经过1站, 到达礳石码头站5、步行约110米,到达西湖轮渡码头站6、乘坐49路,经过2站, 到达礳石风景区站7、步行约1.1公里,到达礐石风景名胜区
汕头礐石风景区里有停车场,不过是要收费的。
如果是周末去的话,是可以停在路边的,不过到时退车会麻烦点,因为路只有两车道。
礐石因石而得名。礐石风景区的地貌多属花岗岩丘陵。花岗岩经长期地质变迁,风化之后形成馒头状石块停留在山顶、山腰缓坡地处,更多地堆积于山沟凹处,构成千姿百态、类人类物怪石。赋有许多引人入胜的美丽传说。
汕头礐石大桥位于汕头市区西部,是继海湾大桥后又一座连接汕头市南北城区的大型桥梁。大桥为钢筋混凝土斜拉桥,全长3500米,比海湾大桥长1000米,桥宽30米,双向6车道,主桥两侧设观光人行道,主跨通航净高38米,比海湾大桥低1米。南接国道324线,跨越汕头港,北接旧城西堤片区市区道路及金凤-港路桥项目,与汕头海湾大桥构成市区过海交通环线,并延接省道S233线、国道G206线及G324线。大桥项目总投资16.25亿元,工程于1995年4月动工,1999年2月通车。大桥的建成通车对改善汕头市投资环境,促进社会、经济发展发挥了重大作用。
汕头礐石大桥位于汕头市区西部,是继海湾大桥后又一座连接汕头市南北城区的大型桥梁。
大桥为钢筋混凝土斜拉桥,全长3500米,比海湾大桥长1000米,桥宽30米,双向6车道,主桥两侧设观光人行道,主跨通航净高38米,比海湾大桥低1米。
南接国道324线,跨越汕头港,北接旧城西堤片区市区道路及金凤-港路桥项目,与汕头海湾大桥构成市区过海交通环线,并延接省道S233线、国道G206线及G324线。
大桥项目总投资16.25亿元,工程于1995年4月动工,1999年2月通车。
大桥的建成通车对改善汕头市投资环境,促进社会、经济发展发挥了重大作用。
汕头礐石大桥于1995年4月27日动工兴建; 于1998年8月4日主桥路段全线贯通; 于1999年2月通车运营。
汕头礐石大桥南起南滨路,上跨榕江水道,北至西堤公园;线路全长5976米,正桥长2865米;桥面为双向六车道城市快速路,设计速度为60千米/小时。
汕头宕石
。面积3.4平方公里。与市北区相望,隔着1500米宽的岩石海,有轮渡交通。北面海滨处有面积广大的滨海公园。园中有东、西两个人工湖,湖边多植热带作物。东侧有烈士陵园,庄严肃穆。整个范围有大小峰丘34座,分东西湖公园、塔山、乌山、荔枝湖、石林别墅、陵园松涛六景区,
汕头礐石大桥是李鹏题写的桥名。
它是汕头市境内连接金平区与濠江区的过江通道,位于榕江水道之上,是汕头市西南部的城市主干道路的组成部分之一。
有的说没有,有的说还在规划中,你用电脑看看谷歌地图吧。
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这里有山涧曲径林荫,花香鸟语鸣啭之悦耳,无闹市车水马龙之喧哗;这里有海角天涯发人幽思的景色,而无烦人丑象之净土。白花尖大庙、宝塔、龙船舫、思亲堂,堪称自然风景与人工巧筑奇合的佳构,典雅堂皇庙殿,座落海隅,雄观海港百景千姿。被冠为粤东第一塔──九天玄女宝塔,高耸入云。所塑神佛,神人共襄,披泽南天。游人登塔眺望汕头现代景观;朦胧处:海天共色,海鸥飞翔,琼楼玉宇,环市矗立,巨轮飞舟,天桥横空
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