【图】长沙西站到黄花机场要多久时间 机场的硬件设施详细介绍

硬件设施
黄花国际机场拥有建筑面积为5.3万平米的T1航站楼（含原国际楼和快线楼），建筑面积21.3万平米、设计年吞吐量1560万人次的T2航站楼。机场站坪面积36.1万平米，机位数量与机位组合布局达到49个，其中75%为近机位。6万平方米的停车场。机场现有跑道长3200米，宽60米及等长，宽23米平行滑行道。有ILS、VOR/DME、NDB等通讯导航系统，以及先进、完善的地面安全和服务保障设备设施。可保障波音737、747、757、767、777、787，空客300、320、330、340，麦道82、90等大型客机起降。2013年12月8日，3800米的机场第二跑道正式动工兴建，2年后可以保障空客380起降。
旅客乘车从长永高速或机场高速进入黄花机场，可根据道路旁醒目的指示标志，沿顺时针方向进入T2。送客车辆到达出发层下客后，可根据标志返回，分别从长永高速路和机场高速路方向出站。车辆如要停放机场，临时停车可沿标志进入P2临时露天停车场，过夜车辆则可沿指示牌绕行进入P4地下车库。整个黄花机场共有六个停车场2000多个车位可供停车。而沿途过境车辆可以不进入机场，直接通过专用道路行驶。
T2航站楼的P1、P2小型客货车停车场，以及P3大型客货车停车场的收费分别为：8元每小时/辆、15元每小时/辆，超过部分，按每半小时加收2元、3元进行收费（不足半小时按半小时计算，下同）。其中P3大型客货车停车场每天每辆车50元封顶，小车停车则每天24小时不限额。
T1航站楼的P5停车场，蓝色牌照的小型客货车每小时为6元，超过一小时后，每半小时加收2元，最高收费限额每天为30元；黄色牌照的大型客货车每小时13元，超过一小时后每半小时加收3元，每天最高收费限额为40元。
小车专用过夜停放停车场收费标准为：T2航站楼P4停车场、T1航站楼P6停车场，分别为50元/天、30元/天。超过一天的，每半天（12小时）加收25元/辆、15元/辆（不足12小时按12小时计算）。
候机大厅
出发层有1号、2号、3号、4号共4个大门，分别对应候机楼大厅里的A、B、C、D共4组椭圆形岛式办票柜台。其中A岛为中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）专属值机区域，南航所有非国际航班旅客均在A岛区域办理值机手续、行李交运、自助值机、问询等业务。D岛为国际航班（含港澳台航班）旅客专属值机区域，出境、出国旅客均在D岛区域办理相关手续。B岛、C岛则为除南航和国际航班旅客外其它所有乘客办理相关手续。整个T2共布设座位6390余个，旅客候机环境得到极大改善提升。
自助值机
T2现有80个值机柜台，另设置了24个自助值机柜，旅客只要将自己的身份证号码输进去，登机牌就自动打印出来，这样可大大减少乘客排队等待时间。特别值得提醒的是，在A岛，南航设置了“补交运行李”柜台，过去自助值机只能办理没有行李托运的旅客，而旅客在自助值机柜台打印了登机牌后，如又有行李要托运，还可以在“补交运行李”柜台办理。

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