K5的内饰采用的是上深下浅的双色内饰。不对称式的中控台小小振奋了我们惯常的赏车疲劳,并且整个中控台向驾驶者一侧倾斜了9.6°,这种设计突出了整车的运动取向,追求驾驶乐趣的宝马和奥迪曾经也很钟情这样的设计。我知道,当下的仪表台主流是水平对称展开的造型,那样可以让车厢看起来更宽敞、减少压迫感,但K5采用这样的设计,可能是为了和外形保持一致的运动感吧,也让人对K5印象深刻。
除此之外起亚将推出一款豪华大型SUV,定位在起亚索兰托之上。这款大型SUV将以起亚此前推出的起亚Cross GT概念车为原型打造。 动力方面,起亚Cross GT采用的是3.8L V6自然吸气发动机,并匹配混合动力系统。借助电机,峰值扭矩可以达到677Nm,最大功率也可以达到298kW(406P)。纯电动模式下可以行驶约30公里。变速器也是比较高端的8速自动变速器。预计起亚这款旗舰SUV将在1-2年内实现量产。