车门漏风可按以下几点操作:
1. 车门由于长期使用,密封条会变硬,失去软弹性,所以关门时会相互摩擦产生噪音、漏风等;
2. 车主可以使用密封条修复油蜡的,它可以润滑橡胶条,使其柔软有弹性;
3. 还有就是新车的车门密封条的保养更为重要,可以防止密封条老化,减少密封条破损,延长密封条的使用寿命。
答汽车门长度如下
长：4655mm
宽：1780mm
高:1453mm。
大众速腾自2006年上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱，持续引领中国A+级轿车市场的发展。
一旦汽车落水后，车门就会打不开，这其中的原理就车厢外的水压差致的，车门上相当压了好几吨的水，再有力量也不能把这水推开，所以车门很难打开
A0:3.5-4.0米如波罗。
A:4.0-4.5米如捷达,速腾,花冠。
B:4.6-4.8米如怕撒特,BMW3,奔驰C。
C:4.7-5.0米如A6,BMW5,奔驰E。
公交车一般都是气动折叠门,驾驶员一按开关,电磁阀通电,气路接通,门泵进气\排气,车门就打开\关上,有的可以用遥控器控制电磁阀通电断电,控制开门关门. 电动门窗 就是一个直流电机正反转 直流电机 改变电流方向也就是改变正负极 实现正传和反转 现在的控制有两种 第一种通过开关触点改变电流
附件皮带的更换周期，不同品牌的车辆相差很大，3-6年，6-10万公里不等，具体更换时间要查看自己车辆的保养手册。
一辆车皮带有两根，正时皮带和附件皮带。正时皮带的更换周期几乎所有车都差不多，大约是三年或者六万公里更换一次。更换的同时，涨紧轮和惰轮需要同时更换掉。因为皮带和涨紧轮的寿命相差无几，皮带寿命到了，即使现在涨紧轮还能用，但寿命还剩多久则不得而知。也不可能用两万公里后再更换，因为换皮带的工时费是非常高的，相当于花了两次工时费，为了安全和省钱起见，要同时更换。
发动机是汽车的动力来源，一直被比喻为汽车的心脏。正因为如此，发动机也是一个复杂的机体，它不仅给车辆带来了动力，还负责给其他部件提供能量等。因此发动机附件套装由以下几个部分组成：润滑系统：润滑系统包括发动机机油泵，自己发动机刚体里面的油道，机油滤清器，集滤器，油底壳等。
冷却系统：冷却液水泵，冷却管道，副水壶，散热器，节温器等。供给系统：进气，进油管道，进气歧管，排气歧管，气门，正时链条，进排气凸轮轴，喷油嘴，节气门体，空气滤清器等。启动系统：包括起动机，蓄电池，飞轮等。
点火系统：火花塞，高压线圈等。另外还有空调压缩机，发电机，张紧轮，皮带轮。 只有发动机的各个零部件和机构正常工作才能保证发动机能持续正常工作。因此发动机中任何一个零件损坏都会有可能造成发动机不工作，车辆抛锚，这都会严重影响我们的出行和生活。
所以在日常生活中我们爱护好发动机，避免因我们的不良习惯而损害它。
汽车附件插座是
利用USB线和转换接头,把手机、MP3或标准USB接口产品与车载USB电源适配器连接则可以为其充电。
车载充电器用汽车点烟器作为电源插座直接为手机充电。 由于汽车提供的电压较低,所以车载充电器内部只需要有过载保护电路即可。车载充电器插座的前端设计有一个保险管,当电流超过过载保护电路可承受范围时,保险丝立即熔断,起到保护作用。
国际通行标准汽车分为A0、A、B、C、D、E级车，不同尺寸的汽车。
A0、A、B、C、D、E级车的尺寸如下：
1、A0：3．5－4．0米如波罗。
2、A：4．0－4．5米如捷达，速腾，花冠。
3、B：4．6－4．8米如怕撒特，BMW3，奔驰C。
4、C：4．7－5．0米如A6，BMW5，奔驰E。
5、D：5．1－5．2米如A8，BMW7，奔驰S。
关车门的声音取决于车门及车身厚度，车门与车身的间隙大小，车门与车身的连接方式，车门锁的形式，车门与车身接触地方所用垫层（低端车一般用橡胶）等等、、、要改起来最简单的方法就是把车门与车身接触的地方所用的材料换下，别的改起来还真是不好改。无车一族的一点看法，希望对你又点帮助。