【图】丰田皇冠大全 58年历代发展史历代车型解读
“皇冠”大概是国人最熟悉日本车了。从第一代皇冠自1955年推出至今，已经超过了50多年的历史，到今天已经发展到第14代。下面带您来一一梳理前13代车型。
第三代 1967年 主色调的私家用车“白色CROWN皇冠”
1967年，第三代皇冠顺应市场发展推出了以白色为主色调的私家用车“白色CROWN皇冠”，车体造型比第二代现代了一些，已经脱离了美式风格。同时还加入了一个全新的轿跑车系列（Coupe），也就是俗称的无B柱式或者无窗框式设计。
动机仍然以采用M型6汽缸为主，也有一部分继承前代使用4汽缸5R型发动机。到了后期，随着几次该款，车身整体设计更为统一，不协调感大福降低，并开始采用电动车窗。后排用读书灯、全自动收音机等设施也一应俱全。
1971年2月，随着第四代皇冠的诞生，相比车型本身的变化，这代皇冠更多是战略意义的升华，首先，其车名从"TOYOPET CROWN"正式更名为"TOYOTA CROWN"，一直延续使用到第八代；第二，是用上了一个"皇冠"的标志作为车系识别，皇冠之名人所共知；第三就是它后来驶进了中国大地，成为开放改革后最早进入中国市场的进口车，广州在上世纪八十年代初的出租车就是它。
此代皇冠使用4M引擎的排气量达到了2563cc，其缸径被扩充至80mm，虽然马力输出只有108匹，但丰田还是为其配上了先进的三前速自动变速箱或者五前速手动变速箱，其顶尖的技术可谓是日系车型的典范了。
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